Dane techniczne
moc, KM 389
0–100 km/h, s 5,7
prędkość maks., km/h 250
spalanie średnie, l/100 km 7,0
pojemność, cm³ 2999 Osiągi i spalanie Moc 389 KM. Do 100 km/h w 5,7 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (9 biegów), napęd 4x4.
Prędkość maksymalna 250 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 5,7 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 7,0 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 5,8 l/100 km Spalanie w mieście 9,1 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 85 l Zasięg (cykl mieszany) 1214 km Zasięg (autostrada) 1466 km Zasięg (miasto) 934 km Emisja CO₂ 191 g/km Norma emisji spalin Euro 6d
Raport spalania – Mercedes GLE V167 SUV
Czytaj też: Test. Mercedes GLE 350 e 4Matic Coupe. SUV, hybryda plug-in i zasięg zimąSilnik Produkowany od 2019 roku Pojemność skokowa 2999 cm³ Typ silnika hybrydowy Moc silnika 389 KM (286 kW) Moc silnika (spalinowy) 367 KM (270 kW) Moc silnika (elektryczny) 22 KM (16 kW) przy 5500 obr/min Maksymalny moment obrotowy (elektryczny) 500 Nm przy 1600–4500 obr/min Montaż silnika z przodu, podłużnie Doładowanie turbosprężarkowe Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 6 Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 24 Zapłon iskrowy Typ wtrysku bezpośredni
Skrzynia biegów i napęd Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni 9G-Tronic Liczba biegów 9 Rodzaj napędu 4x4
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj układu kierowniczego przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym Opony podstawowe 275/50 R20 Felgi podstawowe 8,50Jx20 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe wentylowane Amortyzatory gazowe
Wymiary i bagażnik Długość 4924 mm Szerokość 2022 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 2157 mm Wysokość 1797 mm Rozstaw osi 2995 mm Rozstaw kół - przód 1667 mm Rozstaw kół - tył 1687 mm Zwis przedni 925 mm Zwis tylny 1004 mm Prześwit 180 mm Prześwit 4x4 205 mm Kąt natarcia 23,0° Kąt rampowy 15,0° Kąt zejścia 23,0° Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy 463 mm Odległość od siedziska przedniego do dachu 1074 mm Wysokość siedziska przedniego 346 mm Długość siedziska przedniego 510 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 1027 mm Odległość od podłogi do siedziska tylnego 345 mm Długość siedziska tylnego 506 mm Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1545 mm Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1520 mm Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1506 mm Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1482 mm Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 2055 l Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 690 l Wysokość bagażnika 888 mm Długość do oparcia tylnej kanapy 1051 mm Długość ze złożoną tylną kanapą 1721 mm Wysokość progu załadowczego 783 mm
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: VW Touareg 3.0 TDI vs. Mercedes GLE 450 d. Uniwersalne, potężne SUV-yPozostałe dane Typ 4x4 elektroniczne sterowanie napędem 4WD Nazwa 4x4 4 Matic Rodzaj sprzęgła hydrokinetyczne Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 2220 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2970 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 2700 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg System start&stop dostępny
Wersje silnikowe – Mercedes GLE V167 SUV O modelu Mercedes GLE Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2015 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Mercedes-Benz GLE I oznaczony kodem fabrycznym W292 zadebiutował podczas New York Auto Show w 2015 roku. Pierwsza generacja GLE to tak naprawdę trzecia odsłona Mercedesa ML po gruntownej modernizacji. Przedstawiona w 2015 roku, zyskała w stosunku do dotychczasowego modelu z 2011 roku zupełnie inny przód z większymi reflektorami i bardziej wyrazistym grillem, innym wkłady tylnych lamp i nowym kokpitem z większym ekranem do sterowania systemu multimedialnego. Zmiana nazwy z ML na GLE wynikała ze wdrożenia przez Mercedesa nowej polityki nazewniczej dla crossoverów i SUV-ów, w myśl której ma być ona bardziej uporządkowana i odpowiadająca osobowym modelom. W ten sposób literka „E” oznacza klasę wyższą. Światowy debiut zmodernizowanego Mercedesa ML jako Mercedes GLE miała miejsce w marcu 2015 roku na New York Auto Show 2015.
Źródło: Wikipedia
Czytaj też: Test. Mercedes GLE 350 e 4Matic Coupe. SUV, hybryda plug-in i zasięg zimą
Czytaj też: VW Touareg 3.0 TDI vs. Mercedes GLE 450 d. Uniwersalne, potężne SUV-y
To już 25 lat SUV-a Mercedes-Benz. Od AAVision przez klasę M do GLEMercedes-Benz klasa M czy dzisiejsze GLE w swojej 25-letniej historii okazały się najpopularniejszymi SUV-ami…
Mercedes GLE po zmianach. Lepsza konstrukcja i wyposażenieMercedes GLE to samochód uniwersalny - tak twierdzi producent. Jak jest w rzeczywistości? Najnowsze zmiany, r…
Jak wybrać najlepsze SUV-y hybrydowe 2026? Porady ekspertówWybór najlepszego SUV-a hybrydowego na 2026 rok to wyzwanie. Sprawdź porady ekspertów, poznaj kluczowe kryter…
Kupujesz używane auto? Ten test odkryje prawdę o SUV-achPlanując zakup używanego SUV-a, warto znać skuteczne metody weryfikacji jego rzeczywistego stanu. Przedstawia…
Najmniej awaryjne auta – modele, które nie psują się prawie wcaleŻaden samochód nie jest całkowicie bezawaryjny Kupując samochód używany z nadzieją, że nie będzie się psuł, w…
Maxus T60 Max – zaskakujący pick-up z ChinDo tego auta podchodziłem ostrożnie. Pick-up z Chin, w dodatku z dieslem zamiast wszechobecnych nowości elekt…