Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Mercedes Klasa G W464 Terenowy AMG

Mercedes logo

Dane Techniczne Mercedes Klasa G W464 Terenowy AMG

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania13.6 m
Promień skrętu6.8 m
Długość4669 mm
Długość z hakiem holowniczym4825 mm
Szerokość1931 mm
Wysokość1969 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika2071 mm
Rozstaw osi2890 mm

Mercedes Klasa G W464 Terenowy AMG - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
4.0 AMG G63 typ Benzynowy Moc: 585KM Pojemność: 3982cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)18.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg13.1 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg14.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg27.1 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg12.8 l/100km

Informacje o Mercedes Klasa G W464 Terenowy AMG

Samochód osobowo-terenowy, a następnie SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1979 roku. Od 2018 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Mercedes-Benz klasy G I został zaprezentowany po raz pierwszy w lutym 1979 roku. Samochód nosił kody fabryczne W460, W461 oraz W462. Prace nad powstaniem klasy G rozpoczęto w 1972 roku. Celem Mercedesa było zbudowanie lekkiego, mocnego i terenowego auta przeznaczonego dla armii z maksymalnym poziomem bezpieczeństwa i komfortu. Koncern Daimler-Benz potrzebował do produkcji auta nowej fabryki. W tym samym roku podjęto rozmowy o współpracy pomiędzy spółką Daimler-Benz a Steyr-Daimler-Puch produkującą pojazd wojskowy z napędem 4x4 lub 6x6 o nazwie Pinzgauer, a w 1973 roku podpisano umowę. W 1974 roku zaprezentowano pierwszy prototyp samochodu wykonany z drewna oraz rozpoczęto testowanie pojazdu na wymagających terenach: niemieckich zagłębiach, Saharze oraz Kole Podbiegunowym. W 1975 roku Mohammad Reza Pahlawi, szach Ira... (źródło Wikipedia)

Land Rover Discovery D250. Co musisz wiedzieć zanim go kupisz?

To klasa zdominowana przez BMW, Audi i Mercedesa. Land Roverowi nie jest łatwo przebić się do głównego nurtu. Z drugiej strony, Discovery, to jeden z popularniejszych SUV-ów brytyjskiego producenta ostatnich lat. Urzeka komfortem, wszechstronnym charakterem i możliwościami off-roadowymi, którymi zawstydza swoich rywali. Czy ma rację bytu z bazowym, wysokoprężnym napędem? Land Rover Discovery. Historia Discovery […]

Suzuki Jimny. Mała terenówka z potencjałem do przeróbek

Styczniowe Tokyo Auto Salon zapowiada się ciekawie chociażby z tego powodu. Japoński tuner samochodów, Damd, zaprezentuje swoje wariacje popularnego samochodu terenowego. Suzuki Jimny przebrany za Mercedesa G-klasę czy Land Rovera Defendera? Dlaczego nie. Suzuki Jimny w przebraniu Okazuje się, że Suzuki Jimny to auto podatne na wszelkiego rodzaju modyfikacje wizualne (fot. Damd) Jimny to przykład […]

Mercedes-AMG 4x4 Squared. Luksusowy i do zadań specjalnych

Mercedes-AMG 4x4 Squared to absurdalnie droga propozycja dobrze znanej G-klasy w wersji monster truck. Luksusowy czołg jest wart dwa razy tyle, co standardowy model. Ma potężny prześwit, a dźwięk doładowanej V8-ki nie daje zapomnieć, o jakim samochodzie mówimy. Czym jeszcze zaskakuje zmodyfikowane G63 AMG? 587 KM i mnóstwo opcji dodatkowych Ogromne opony terenowe i duży […]

VW Touareg 3.0 TDI vs. Mercedes GLE 450 d. Uniwersalne, potężne SUV-y

. To kategoria wagi ciężkiej. Ponad dwie tony masy własnej, pneumatyczne zawieszenie i mocne, 6-cylindrowe silniki diesla. To rasowe krążowniki zdolne pokonać na jednym baku ponad 1000 kilometrów. Nie boją się długich tras na nierównych nawierzchniach, a w razie potrzeby, mogą zjechać z asfaltu, bez szwanku dla kręgosłupa. Jak się tymi czołgami jeździ na co […]

↑