Hyundai Inster. Prawdopodobnie najlepszy mały elektryk na rynku
Hyundai Inster to niewielki elektryk dostępny na polskim rynku od 104 900 zł w promocyjnej ofercie. Model dostępny…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 3643 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1765 mm |
| Wysokość | 1768 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1309 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1309 mm |
| Zwis przedni | 433 mm |
| Zwis tylny | 497 mm |
| Szerokość | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
| Kąt natarcia | - |
| Przedział ładunkowy - długość | 1626 mm |
| Przedział ładunkowy - szerokość | 1531 mm |
| Maksymalna ładowność | 200 kg |
| Przedział ładunkowy - wysokość | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2015 do 2019 roku |
| Pojemność skokowa | 500 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 5 KM (4 kW) przy 3000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 17 Nm przy 1700 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 72 × 62 mm |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 145/80 R13 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 220 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 220 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | CVT |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Liczba biegów | - |
| Prędkość maksymalna | 45 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 3.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Emisja CO₂ | 67 g/km |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 350 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Francuski koncern produkujący mikrosamochody, założony w 1984 roku. Projektowane przez Microcar auta to niewielkie, dwuosobowe pojazdy, które można prowadzić, nie posiadając prawa jazdy. W 2008 roku firma została przejęta przez Ligier Automobiles. Fuzja spowodowała powstanie największego przedsiębiorstwa mikrosamochodów na rynku.
