Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.7 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4027 mm |
Szerokość | 1720 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2025 mm |
Wysokość | 1497 mm |
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 2003 mm |
Rozstaw osi | 2575 mm |
Rozstaw kół - przód | 1472 mm |
Rozstaw kół - tył | 1471 mm |
Zwis przedni | 830 mm |
Zwis tylny | 621 mm |
Prześwit | 108 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 907 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 861 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1400 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1395 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1382 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1343 mm |
Całkowita długość wnętrza kabiny | 1677 mm |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1038 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 288 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 1034 mm |
Wysokość bagażnika | 541 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1300 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 16v 65KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.2 16v 75KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.2 16v E85 75KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.2 TCe 16v 100KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.6 16v 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 1.6 16V 75KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 2.0 16v 201KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.5 dCi 65KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.5 dCi 75KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2010 do 2012 roku |
Pojemność skokowa | 1149 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 100 KM (74 kW) przy 5500 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 145 Nm przy 3000 obr/min |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Liczba cylindrów | 4 |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 69 × 76.8 mm |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI), sterowanie sekWencyjne |
Montaż silnika | - |
Rodzaj układu kierowniczego | ze zmiennym, elektrycznym wspomaganiem seryjnie |
Opony podstawowe | 185/60 R15 |
Opony opcjonalne | - |
Felgi podstawowe | 6J x 15 |
Felgi opcjonalne | - |
Rozstaw śrub | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 260 mm |
Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 203 mm |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
Rodzaj zawieszenia (tył) | ze sprężystą osią o programowanym ugięciu - sprężyny śrubowe |
Amortyzatory | gazowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 184 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.0 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.5 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.6 l/100km |
Spalanie w mieście | 7.3 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1000 km |
Zasięg (autostrada) | 1196 km |
Zasięg (miasto) | 753 km |
Emisja CO₂ | 129 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1100 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1588 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Renault Clio I zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane w 1990 roku jako następca Renault 5. Nazwa Clio wywodzi się od Klio, czyli imienia muzy historii w mitologii greckiej. Pojazd zyskał duże uznanie w oczach dziennikarzy, którzy nagrodzili go tytułem 'Samochód roku 1991'. W początkowej fazie produkcji, samochód oferowano z benzynowymi silnikami o pojemnościach 1.1 l (oznaczenie C1E), 1.2 l (E5F, E7F) i 1.4 l (E6J, E7J), oraz wysokoprężnym silnikiem o pojemności 1.9 l (F8Q). Z czasem gamę jednostek napędowych uzupełniły silniki o pojemności 1.8 l (F3P), oraz stosowane w usportowionych wersjach jednostki szesnastozaworowe 1.8 16V (F7P w Clio 16V), oraz 2.0 16V (F7R w limitowanej wersji Clio Williams). W marcu 1994 roku Renault Clio zostało poddane modernizacji, w wyniku której pojawił się model o oznaczeniu 'Phase II' (faza druga). Zmiany ob... (źródło Wikipedia)