Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Renault Clio IV RS

Renault logo

Dane Techniczne Renault Clio IV RS

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4062 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1945 mm
Wysokość1448 mm
Rozstaw osi2589 mm
Rozstaw kół - przód1506 mm
Rozstaw kół - tył1506 mm

Renault Clio IV RS - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.6 typ Benzynowy Moc: 200KM Pojemność: 1618cm³1.6 typ Benzynowy Moc: 220KM Pojemność: 1618cm³TCe 120 EDC typ Benzynowy Moc: 120KM Pojemność: 1197cm³Turbo RS typ Benzynowy Moc: 200KM Pojemność: 1618cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg5.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)11.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg5.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg15.4 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.3 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.8 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.9 l/100km

Informacje o Renault Clio IV RS

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Renault Clio I zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane w 1990 roku jako następca Renault 5. Nazwa Clio wywodzi się od Klio, czyli imienia muzy historii w mitologii greckiej. Pojazd zyskał duże uznanie w oczach dziennikarzy, którzy nagrodzili go tytułem 'Samochód roku 1991'. W początkowej fazie produkcji, samochód oferowano z benzynowymi silnikami o pojemnościach 1.1 l (oznaczenie C1E), 1.2 l (E5F, E7F) i 1.4 l (E6J, E7J), oraz wysokoprężnym silnikiem o pojemności 1.9 l (F8Q). Z czasem gamę jednostek napędowych uzupełniły silniki o pojemności 1.8 l (F3P), oraz stosowane w usportowionych wersjach jednostki szesnastozaworowe 1.8 16V (F7P w Clio 16V), oraz 2.0 16V (F7R w limitowanej wersji Clio Williams). W marcu 1994 roku Renault Clio zostało poddane modernizacji, w wyniku której pojawił się model o oznaczeniu 'Phase II' (faza druga). Zmiany ob... (źródło Wikipedia)

Ekonomiczne auta miejskie: które modele królują w Polsce?

Wybór idealnego samochodu do „Asfaltowej dżungli” przypomina mniej wspomniany biało-czarny kryminał, a bardziej strategiczną grę, w której liczy się każdy ruch, a przede wszystkim: rozsądne zarządzanie budżetem. Polscy kierowcy w 2025 roku coraz wnikliwiej analizują rynek, poszukując pojazdów, które nie tylko zgrabnie poruszają się po zatłoczonych ulicach, ale także nie nadwyrężają portfela podczas codziennej eksploatacji. […]

Mitsubishi ASX. Test, opinia, cena

Mitsubishi powoli wraca do gry o europejskiego klienta. Po latach przestoju wreszcie odsłania lepsze karty. Sojusz z Renault i Nissanem sprawił, że w ofercie Japończyków pojawiły się nowe modele stworzone na bazie Clio i Captura. To Colt i ASX. Występują w segmencie, który od lat świetnie się sprzedaje na Starym Kontynencie. Postanowiliśmy sprawdzić, co oferuje […]

Najlepsze używane kompakty do LPG

Jakie kompakty do LPG? Na rynku wtórnym istnieje pewna grupa aut kompaktowych, które z instalacją gazową "dogadują się" lepiej od innych.

Benzynowe, rodzinne kombi do 20 tys. zł? Te auta są warte uwagi

Wielu kierowców, chociażby ze względu na niewielkie roczne przebiegi lub swoje upodobania, wybiera auta z silnikiem benzynowym. W gronie benzyniaków również możemy znaleźć relatywnie oszczędne jednostki, które dobrze sprawują się z nadwoziem typu kombi. Oczywiście nie możemy liczyć na fenomenalne osiągi. Tutaj kluczem do sukcesu są koszty eksploatacji. Brak zaawansowanego i tym samym kłopotliwego osprzętu, […]

↑