Test. Renault Talisman Blue DCi 200 Initiale Paris - spokojnie, wygodnie, bez baterii
Renault Talisman może być reprezentacyjną limuzyną? W wersji Initiale Paris francuski producent przekonuje, że tak.
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod francuską marką Renault od 2015 roku. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany w lipcu 2015 roku jako nowy model klasy średniej będący jednocześnie następcą dwóch dotychczasowych pojazdów w tej klasie: Laguny i Latitude. Samochód utrzymano w nowej estetyce producenta, wyróżniając się masywną sylwetką z dużą powierzchnią przeszkloną i licznymi chromwanymi akcentami. Pas przedni przyodobiło duże logo marki z chromowaną atrapą chłodnicy, a także duże reflektory zledowymi światłami do jazdy dziennej w kształcie litery C. Tylną część nadwozia wyróżniły z kolei wąskie, rozciągające się na całą szerokość nadwozia lampy z charakterystycznymi pasami diod łączącymi się w centralnym punkcie klapy bagażnika. Podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2015 roku miała miejsce prezentacja dwóch wersji nadwoziowych: sedan oraz kombi o nazwie Grandtour. W 2020 roku model przeszedł restylizację nadwozia. Wprowadzono m.in. nową atrapę chłodnicy i zder... (źródło Wikipedia)
Renault Talisman może być reprezentacyjną limuzyną? W wersji Initiale Paris francuski producent przekonuje, że tak.
Szukasz drapieżnego, sportowego kombi, teoretycznie rodzinnego, ale w rzeczywistości mocarnego siłacza wbijającego w fotel przy każdym mocniejszym przyduszeniu pedału przyśpieszenia? Nie czytaj dalej - tu go nie znajdziesz. Jeżeli jednak szukasz przestronnego kombi zapewniającego komfortowe warunki podróży całej rodzinie, z funkcjonalną przestrzenią pasażerską, dużym bagażnikiem i udanymi cyfrowymi udogodnieniami, zdecydowanie zalecamy, byś razem z nami […]
Wbrew ostatniej nagonce i podwyżkom na stacjach paliw, silniki diesla wciąż mają się doskonale. Szczególnie na rynku wtórnym kierowcy wciąż ich poszukują. Szukasz auta do codziennej jazdy? Podpowiadamy: może oszczędny diesel? Na rynku znajdziemy wiele dopracowanych konstrukcji, które przy odrobinie troski właściciela i znalezieniu sprawdzonego mechanika, sprawdzają się nad wyraz dobrze. Dlaczego diesle wciąż są […]
To jeden z naszych ulubionych kompaktów o podrasowanych osiągach. Jest z nami od drugiej generacji tego modelu. Zasłynął rekordami na rozmaitych torach Europy, a przede wszystkim na północnej pętli Nurburgring. Czwarta generacja to auto schodzące ze sceny po ośmiu latach od premiery. To jeden z popularniejszych kompaktów w Europie, choć poza Francją, trudno mu się […]
Awarie się zdarzają, w przypadku nowych aut, dla wielu potencjalnych klientów istotnym argumentem jest długość okresu gwarancyjnego.
Renault Laguna z powodu wpadek producenta zapracował sobie na niechlubną chwałę, tymczasem gdy się przyjrzeć, to wcale nie jest złe auto!
Opel Insignia Sports Tourer, to przestronny, wygodny wóz rodzinny, raczej dla tradycjonalistów, ale nie na bakier z techniką i dynamiką
Jaki samochód do 50 tys. zł? Jeżeli zadajecie sobie to pytanie, to z jednej strony gratulacje, bo wybór jest szeroki, ale też liczba pułapek - olbrzymia.
