Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Seat Altea Standard 2.0 TDI CR 140 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1968 cm³, 140 KM. Produkowany: od 2004 do 2015 roku.

Dane techniczne

moc, KM
140
moment obrotowy, Nm
320
0–100 km/h, s
9,7
prędkość maks., km/h
201
spalanie średnie, l/100 km
5,5
pojemność, cm³
1968

Osiągi i spalanie

Moc 140 KM przy 4200 obr/min, moment obrotowy 320 Nm przy 1750–2500 obr/min. Do 100 km/h w 9,7 s, prędkość maksymalna 201 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna201 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,7 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego31,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,7 l/100 km
Spalanie w mieście6,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)1000 km
Zasięg (autostrada)1170 km
Zasięg (miasto)797 km
Emisja CO₂144 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna201 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,7 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego31,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,2 l/100 km
Spalanie w mieście6,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)1122 km
Zasięg (autostrada)1310 km
Zasięg (miasto)887 km
Emisja CO₂129 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Czytaj też: Rodzinne auto do 15 tys. zł. Co kupić?

Silnik

Produkowanyod 2004 do 2015 roku
Pojemność skokowa1968 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
140 KM (103 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy320 Nm przy 1750–2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania16,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka81,0 x 95,5 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe205/55 R16
Opony opcjonalne225/40 R18; 225/45 R17
Felgi podstawowe6,5J x 16
Felgi opcjonalne7Jx17
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Grubość tarcz hamulcowych (przód)25 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)10 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)288 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)253 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4282 mm
Szerokość1768 mm
Wysokość1576 mm
Rozstaw osi2578 mm
Rozstaw kół - przód1535 mm
Rozstaw kół - tył1511 mm
Zwis przedni915 mm
Zwis tylny789 mm
Prześwit140 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1006 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu983 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1415 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1407 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)409 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)409 l
Czytaj też: Top 10. Rodzinne vany do 20000 zł

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1480 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2000 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców740 kg
Kod silnikaBKD, BMM, CFHC
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1465 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1985 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców730 kg
Kod silnikaBKD, BMM, CFHC

Wersje silnikowe – Seat Altea Standard

O modelu Seat Altea

Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany przez hiszpańską markę SEAT w latach 2004 - 2015. Samochód zbudowany został na płycie podłogowej PQ35, która wykorzystana została do budowy m.in. Audi A3, Seata León, Volkswagena Golf V oraz Tourana. Auto zaprojektowane zostało przez Waltera de'Silvę jako pierwszy w historii marki sportowy, rodzinny minivan (segment MSV - Multi Sport Vehicle). Poprzedził jest koncept o nazwie Altea Prototipo zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2003 roku. Pojazd wprowadzony został do produkcji w 2004 roku. W 2006 roku do gamy modelowej pojazdu wprowadzona została wydłużona wersja XL. W tym samym czasie zaprezentowana została praktyczna wersja pojazdu z podwyższonym prześwitem Freetrack. W marcu 2009 roku auto przeszło face lifting. Przeprojektowane zostały zderzaki, atrapa chłodnicy oraz reflektory. Powiększona została także tylna szyba.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły