Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.2 m |
Promień skrętu | 5.6 m |
Długość | 4560 mm |
Szerokość | 1780 mm |
Wysokość | 1700 mm |
Rozstaw osi | 2615 mm |
Rozstaw kół - przód | 1530 mm |
Rozstaw kół - tył | 1530 mm |
Prześwit | 215 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1610 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 450 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 1073 mm |
Wysokość bagażnika | 863 mm |
Szerokość bagażnika | 1587 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 960 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1570 mm |
Wysokość progu załadowczego | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 80 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 2.0 150KM Pojemność 1994 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 2.5 171KM Pojemność 2498 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 2.5 230KM Pojemność 2457 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 2.0D 147KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2009 do 2012 roku |
Pojemność skokowa | 1998 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 147 KM (108 kW) przy 3600 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 350 Nm przy 1800-2400 obr/min |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | bokser |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 16.0 : 1 |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Dodatkowe informacje | silnik chłodzony cieczą, sterowany microprocesorem |
Montaż silnika | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 215/65 R16 |
Opony opcjonalne | 225/55 R17 |
Felgi podstawowe | 6.5 x 16 |
Felgi opcjonalne | 7Jx17 |
Rozstaw śrub | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 186 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.4 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.3 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.6 l/100km |
Spalanie w mieście | 7.6 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 952 km |
Zasięg (autostrada) | 1071 km |
Zasięg (miasto) | 789 km |
Emisja CO₂ | 167 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1540 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2050 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Auto będące częściowo crossoverem, częściowo SUV-em klasy kompaktowej, produkowane jest pod japońską marką Subaru od 1997 roku. Obecnie na rynku jest już piąta edycja tego popularnego pojazdu. Subaru Forester powstało jako lepiej przygotowana do jazdy w trudnym terenie Impreza, z którą zresztą wciąż ma wiele wspólnego.
Dane z testów pokazują, że ostatnia edycja Forestera zapewnia osobom wewnątrz kokpitu ponadprzeciętny jak na swoją klasę poziom bezpieczeństwa. Piąta generacja zaliczyła testy zderzeniowe przeprowadzone pod agendą Euro NCAP na piątkę. Subaru Forester w poszczególnych kategoriach uzyskał następujące noty:
Pierwsza edycja oferowała pięć silników (trzy jednostki 2.0 oraz dwie 2.5). Generowały one moc odpowiednio 122, 125, 165, 170 i 250 KM. Użytkownicy drugiej generacji mieli o dyspozycji sześć benzynowych jednostek napędowych, których przedział mocy mieścił się pomiędzy 125 a 230 KM. Pierwszy Diesel pojawił się w trzeciej odsłonie Forestera. Była to dynamiczna jednostka 2.0D o mocy 147 KM. Prócz tego kierowca mógł wybierać spośród czterech benzyniaków (2.0; 2.0 Turbo; 2.5 oraz 2.5 Turbo). Czwarta generacja dostępna była z podobną paletą silników co poprzednik. Moc jednostek mieściła się w granicach 147-280 KM. W piątej generacji zdecydowano się na wprowadzenie hybrydy, będącej połączeniem silnika benzynowego i elektrycznego.
... (źródło Wikipedia)