Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Trabant 601 Universal 0.6 Benzynowy 26KM 594cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.3

Dane Techniczne Trabant 601 Universal

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc4
Długość3560 mm
Szerokość1510 mm
Wysokość1440 mm
Rozstaw osi2020 mm
Rozstaw kół - przód1206 mm
Rozstaw kół - tył1255 mm
Zwis przedni615 mm
Zwis tylny525 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1400 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)450 l

Trabant 601 Universal - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 0.6 26KM Pojemność 594cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1975 do 1990 roku
Pojemność skokowa594 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika26 KM (19 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy53 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Liczba cylindrów2
Układ cylindrówrzędowy
Stopień sprężania8.0 : 1
Typ wtryskugaźnik
Rodzaj hamulców (przód)bębnowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Trabant 601 Universal - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 4 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów4
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna100 km/h
Pojemność zbiornika paliwa26 l
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)650 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1040 kg

Informacje o Trabant 601 Universal

Prace nad Trabantem 601, którymi kierował Werner Lang rozpoczęły się już pod koniec lat 50. Pierwsze projekty zostały pokazane w grudniu 1959 roku ministerialnej komisji, która po długich rozmowach zaakceptowała je. Przez następne 2 lata wykonano 6 prototypów już pod nazwą Trabant P601, a publicznie pokazano je podczas szóstego zjazdu Partii Komunistycznej SED w Berlinie Wschodnim w 1963 roku. W marcu 1964 roku Trabant 601 zadebiutował na Targach Lipskich, gdzie wywołał spore zainteresowanie m.in. poprzez całkowicie zmienione nadwozie, które, mimo że wykonane było nadal z duroplastu, to jednak odznaczało się kanciastością nawiązującą do stylistyki aut zachodnich czy do „skrzydlatych” samochodów produkowanych w Stanach Zjednoczonych. Seryjna produkcja pojazdu rozpoczęła się w czerwcu 1964 roku, a więc trzy miesiące po debiucie w Lipsku. Samochód przez pierwsze pięć lat dostępny był w sześciu kolorach: białym, szarym oraz w pastelowych odcieniach zielonego, brązowego, żółtego i niebieskiego. W tym samym roku ro... (źródło Wikipedia)

Cupra we flocie

W obliczu rosnącej konkurencji na rynku flotowym, Cupra wyróżnia się dzięki swojemu unikalnemu podejściu do designu. Modele barcelońskiej…

Skąd się wzięła marka Audi?

Świat przywykł do faktu obecności marki Audi wśród najbardziej pożądanych marek premium. Mało kto jednak wie, że to…