Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4222 mm |
Szerokość | 1640 mm |
Wysokość | 1495 mm |
Rozstaw osi | 2450 mm |
Rozstaw kół - przód | 1000 mm |
Rozstaw kół - tył | 1300 mm |
Zwis przedni | 730 mm |
Zwis tylny | 1040 mm |
Prześwit | 160 mm |
Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1030 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 920 mm |
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 710 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 900 mm |
Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1300 mm |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 525 l |
Kąt natarcia | 29.0 ° |
Kąt zejścia | 19.0 ° |
Maksymalna ładowność | 420 kg |
Benzynowy 1.0 45KM Pojemność 992 cm³ Rok produkcji od 1966 >
Benzynowy 1.0 50KM Pojemność 992 cm³ Rok produkcji od 1969 >
Benzynowy 1.3 58KM Pojemność 1272 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1969 do 1975 roku |
Pojemność skokowa | 992 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 50 KM (37 kW) |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Stopień sprężania | - |
Opony podstawowe | 170/70 R13 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 4 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 125 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 17.3 s |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.6 l/100km |
Spalanie w mieście | 12.2 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 42 l |
Zasięg (autostrada) | 553 km |
Zasięg (miasto) | 344 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 920 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1320 kg |
Pojemność akumulatora | 50 Ah |
Rodzina samochodów osobowych i dostawczych produkowanych w latach 1955-1991 przez fabrykę VEB Automobilwerk Eisenach w dawnej Niemieckiej Republice Demokratycznej. Po II wojnie światowej, w wyniku podziału Niemiec, koncern BMW utracił swoją główną wytwórnię samochodów w Eisenach - znalazła się ona na terenie wschodnich landów. „Nowi właściciele” początkowo kontynuowali produkcję przedwojennych aut BMW pod marką EMW (potem IFA). Produkowano następujące modele Wartburga: Wersje z lat 1955-1989 napędzane były za pomocą dwusuwowego silnika R3, dopiero od października 1988 roku montowano nowocześniejszą jednostkę czterosuwową konstrukcji Volkswagena. 1 stycznia 2015 roku w Niemczech zarejestrowane były 7244 Wartburgi. Produkcję pierwszego pojazdu w fabryce w Eisenach, Wartburga, rozpoczęto w 1898 roku na licencji francuskiego Decauville. Był to nieduży pojazd napędzany czterosuwowym silnikiem o pojemności 0,8 l. Cena samochodu wynosiła 3500-3950 złotych marek. W 1928 roku fabryka zostaje wykupiona przez... (źródło Wikipedia)