Skrót „LT” w nazwie 765LT oznacza “long tail”, czyli długi ogon. To określenie od lat kojarzone jest z marką Mclaren. Wszystko za sprawą wyścigowych bolidów z dłuższym tyłem, które startowały w 24-godzinnym wyścigu Le Mans.
Zaczęło się od McLaren F1 GTR Longtail
W 1997 roku McLaren F1 GTR Longtail wygrał klasę GT1 w tym najsłynniejszym na świecie wyścigu wytrzymałościowym. McLaren 765LT to hołd dla wyścigowych F1, ale dzięki długiemu tyłowi brytyjski producent samochodów sportowych przenosi ten aerodynamiczny kształt na drogi publiczne.
765LT NOVITEC
765LT to wyjątkowe auto wprost z fabryki, ale tym razem mamy do czynienia z egzemplarzem poddanym modyfikacjom niemieckiego tunera NOVITEC. Firma chwali się, że jej celem jest sprawianie, że najbardziej fascynujące samochody sportowe świata będą jeszcze mocniejsze, szybsze i bardziej ekscytujące! Tym razem z pewnością się udało!
765LT zmieniło się w “855LT”
W 765LT NOVITEC czterolitrowy, ośmiocylindrowy silnik z dwiema turbosprężarkami generuje astronomiczne 855 KM i 898 Nm momentu obrotowego. Dzięki temu bolid przyśpiesza do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy. Maksymalna prędkość to ponad 330 km/h. Tuner przygotował do tego auta układy wydechowe NOVITEC wykonane z ultralekkiego INCONELU. Do wyboru są końcówki z włókna węglowego lub pokryte złotem!
Styl jest równie istotny
W ofercie firmy NOVITEC znajdują się również lekkie kute koła o średnicach 20 i 21 cali, które zostały opracowane we współpracy z amerykańskim producentem Vossen. W zawieszeniu można zainstalować specjalne, jeszcze bardziej sportowe sprężyny.
765LT NOVITEC
Ponadto do Mclarena można zamówić elementy poprawiające aerodynamikę, które są wykonane z włókna węglowego. W ofercie znajdują się progi, wnętrza lamp, panel maski i cała masa spoilerów. Asortyment marki obejmuje również niestandardowe projekty wnętrz w praktycznie nieograniczonej gamie kolorów. NOVITEC jak zwykle przygotował przepiękne zdjęcia!