Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes-Benz S klasa 2021 od Mansory

Mansory Mercedes-Benz S klasa (fot. Mansory)
Mansory Mercedes-Benz S klasa (fot. Mansory)

Nie dalej jak wczoraj informowaliśmy was o zmodyfikowanym przez ABT Sportsline Audi SQ7, a teraz mamy kolejny przykład tunerskiego warsztatu, tym razem z Mansory. Niemcy nie raz udowadniali, że w kwestii wizualnego cyzelowania drapieżności pokonują wiele granic (zobaczcie zmodyfikowane przez nich Ferrari 812 GTS czyli Mansory Stallone). Jednak w najnowszym luksusowym modelu Mercedes-Benz S klasie, podeszli do tematu zaskakująco łagodnie. Znaczy – jak na nich łagodnie.

Mansory Mercedes-Benz S klasa (fot. Mansory)
Mansory Mercedes-Benz S klasa – kolor? Oczywiście czarny (fot. Mansory)

A może wielki SUV? Zobacz ABT Sportsline SQ7

Tuningowany Mercedes-Benz S klasa (model 2021) jest – jakżeby inaczej – czarny. Połyskliwie czarny. Wizualne zmiany nadwozia obejmują m.in. nowe osłony bocznych lusterek, spojlery (bagażnik, dach) i kilka innych detali.

Mansory Mercedes-Benz S klasa (fot. Mansory)
Mansory Mercedes-Benz S klasa – boczne lusterka z karbonu (fot. Mansory)

Wszystkie oczywiście wykonano z karbonu, a nie plebejskiej stali czy aluminium. Mansory proponuje by zmodyfikowany przez nic Mercedes-Benz S klasa stał na potężnych 22-calowych kołach. Ich barwa to już wybór klienta – mogą być czarne lub polerowane na srebrzysty błysk.

Mansory Mercedes-Benz S klasa (fot. Mansory)
Mansory Mercedes-Benz S klasa w wersji z mniejszą ilością czerni. Niewiele mniejszą (fot. Mansory)

Napęd również został zmodyfikowany, w przypadku modelu Mercedes-Benz S400d moc została podniesiona do 395 KM i 817 Nm momentu obrotowego. Z kolei wersję Mercedes-Benz S500 wzmocniono do 526 KM i 629 Nm.

Mansory Mercedes-Benz S klasa (fot. Mansory)
Karbonowe dodatki z przodu Mansory Mercedes-Benz S klasa (fot. Mansory)

Oznacza to, że odmiana z silnikiem diesla zyskała 65 KM i 137 Nm w stosunku do egzemplarza seryjnego, co pozwala ruszyć z posad tego kolosa i wyrwać do setki w czasie 4,8 sekundy. Prędkość maksymalna to 270 km/h. Mercedes-Benz S500 zyskał 91 KM i 109 Nm więcej w stosunku do seryjnego modelu, setkę uzyskuje w 4,3 sekundy, natomiast deklarowana prędkość maksymalna jest taka sama jak w wersji wysokoprężnej: 270 km/h.

Mansory Mercedes-Benz S klasa (fot. Mansory)
Dodatkowy dyfuzor – oczywiście karbonowy – w Mansory Mercedes-Benz S klasa (fot. Mansory)

Klienci, którzy zdecydują się na zakup nowej klasy S ze stajni Mansory mają spore możliwości personalizacji wnętrza. Niemiecki tuner deklaruje wybór tapicerek w różnych odcieniach, możliwość zastąpienia oryginalnej kierownicy wersją skórzano-karbonową, czy wzbogacić luksusowo wykończoną kabinę klasy S licznymi detalami z karbonu. Cena? Umówmy się, jeżeli stać Cię na klasę S, możesz też zaszaleć i kupić wersję od Mansory.

Zobaczcie inną modyfikację – Mansory zaszalało!

Total
0
Shares