Niedawno pokazywaliśmy rajdową warjację na temat Porsche 911 – Singera ACS. Nas tamten samochód dosłownie oczarował, ale – cóż – nie stać nas na niego. Jeżeli masz ten sam problem, to zobacz, co przygotowała brytyjska manufaktura MST. Jeśli chcesz, to ta firma zbuduje dla Ciebie klasycznego rajdowego Escorta, który da tyle samo frajdy co ACS, ale o wiele taniej!
Ile to kosztuje Escort?
Na stronie MST jest oficjalny cennik. Podstawowa wersja drogowa to koszt 65 tys. funtów (+ VAT). Najdroższe, stricte sportowe odmiany, to koszt 95 tys. funtów. Jasne, to dużo jak na czterdziestoletniego Escorta, ale to nie odbudowany samochód. To auto jest zupełnie nowe – nadwozie powstaje od zera w Północnej Walii.
To nie jest Ford
Escort jest dziełem firmy MST Cars & Motorsport Tools, a nie marki Ford. Ale ponieważ te tylnonapędowe, dwudrzwiowe Fordy miały niegdyś bogatą rajdową historię i uchodzą dziś za kultowe, to MST zajęło się przywróceniem tych bolidów na drogi w XXI wieku. Legendarne prowadzenie, “przystępna cena” i mnóstwo zabawy – po to powstają dziś te Escorty.
To TWÓJ Escort
Specyfikacja zależy od ciebie – może to być Escort Mk1 lub Mk2. Do wyboru są silniki Duratec, BDG lub Millington (choć nawet “podstawowy” Duratec ma 200 KM). Napęd przekazywany może być przez manualną lub sekwencyjną skrzynię biegów, oczywiście na tylną oś. Istnieje wiele opcji zawieszeń, hamulców i elementów wnętrza. W zależności od woli klienta firma może zbudować wszystko od drogowej “zabawki”, po rajdowego homologowanego potwora!
Podoba nam się!
Bardzo nam się podoba ten pomysł, ze grupa rajdowców z Walii zbuduje dla Ciebie wyjątkowego Escorta od zera. Auto, które pozwoli Ci jeździć na pełnym gazie na drogach i nie tylko…