Nowe BMW serii 2 Coupé – nie tylko wygląda na szybkie

BMW serii 2 Coupé to kwintesencja niedużego, ale funkcjonalnego auta o dynamicznym charakterze, a w najmocniejszym wydaniu – naprawdę szybkiego.
BMW Serii 2 Coupé (fot. BMW)
BMW Serii 2 Coupé (fot. BMW)

BMW zaprezentowało swój najnowszy model w gamie. Najnowsze BMW serii 2 Coupé zdaniem producenta prezentuje wzorzec typowej dla BMW radości z jazdy w tej klasie aut. Atletyczne nadwozie, wysokiej klasy układ jezdny i mocne silniki. Tych, którzy obawiali się ostentacyjnego grilla możemy uspokoić – jest dobrze. Oficjalnie auto zadebiutuje dziś – 8 lipca 2021 roku – podczas brytyjskiego Goodwood Festival od Speed.

Zobaczcie nasz test BMW 220d Gran Coupé xDrive

Najmocniejsza “dwójka” – BMW M240i xDrive Coupé

BMW Serii 2 Coupé (fot. BMW)
BMW Serii 2 Coupé (fot. BMW)

Kompaktowy czteroosobowy samochód będzie produkowany w zakładach BMW Group w San Luis Potosí w Meksyku. W momencie wejścia na rynek na początku 2022 r. na szczycie oferty znajdzie się wyczynowy model BMW M GmbH. Nowe BMW M240i xDrive Coupé. Pod maską tego auta pracować będzie sześciocylindrowy silnik generujący moc 374 KM przekazywaną na wszystkie cztery koła (z różnym rozłożeniem zależnie od trybu jazdy, ustawień i preferencji kierowcy). Maksymalny moment obrotowy z tej jednostki to 500 Nm. Pierwszą setkę auto osiąga po 4,3 sekundy.

Nowe BMW serii 2 Coupé urosło i nabrało muskulatury

BMW Serii 2 Coupé (fot. BMW)
BMW Serii 2 Coupé – wyróżniki modelu (fot. BMW)

Długość pojazdu wynosi 4537 mm, a szerokość 1838 mm – w porównaniu z poprzednim modelem wzrosły odpowiednio o 105 i 64 mm. Z kolei wysokość zmalała o 28 mm i wynosi teraz 1390 mm. Mocny i atletyczny wygląd nowego BMW serii 2 Coupé to również zasługa większego o 51 mm (2741 mm) rozstawu osi oraz szerokiego rozstawu kół. 1575 mm (+54 mm) na osi przedniej i 1587 mm (+31 mm) na osi tylnej (BMW M240i xDrive Coupé: +63 mm z przodu, +35 mm z tyłu). Dzięki takim gabarytom, auto ma świetnie radzić sobie z dynamicznie pokonywanymi zakrętami.

BMW Serii 2 Coupé (fot. BMW)
Odświeżone detale nadwozia (fot. BMW)

Nerki w nowym BMW serii 2 Coupé ustawione są poziomo. Zamiast klasycznego grilla auto ma pionowe klapy powietrzne, które otwierają się elektrycznie przy większym zapotrzebowaniu silnika na chłodzenie. Standardowe w pełni diodowe reflektory są szeroko rozstawione. Na wzór BMW serii 02 (tej legendarnej, sprzed 55 lat) zostały zaprojektowane w formie pojedynczych okrągłych lamp. Opcjonalnie oferowane są diodowe reflektory adaptacyjne z selektywnym asystentem świateł drogowych BMW Selective Beam.

Wyposażenie standardowe

BMW Serii 2 Coupé (fot. BMW)
BMW Serii 2 Coupé zyskało sporo nowoczesnej techniki (fot. BMW)

Wyposażenie standardowe obejmuje tapicerkę z tkaniny i Sensateku, ale w modelu BMW M240i xDrive Coupé (pierwszym jaki zaprezentowano) oprócz innych charakterystycznych elementów, takich jak kierownica skórzana M i tapicerowane podparcia kolan na konsoli środkowej, znaleźć można również tapicerkę z Alcantary i Sensateku. Opcjonalnie producent oferujet tapicerkę z perforowanego Sensateku lub ze skóry Vernasca. Standardowo auto wyposażono też w akustyczną przednią szybę i trójstrefową klimatyzację automatyczną. To niewielkie auto i o sportowym charakterze, mimo to producent zaprojektował dość przestronną przestrzeń bagażową (o pojemności 390 l). BMW M240i xDrive Coupé wyposażony jest seryjnie w sportowe hamulce M oraz sportowy mechanizm różnicowy M tylnej osi. Opcjonalnie można go również wyposażyć w adaptacyjny układ jezdny M z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami.

Gama silników – jest też diesel

W gamie modelu BMW serii 2 Coupé znajdą się także silniki czterocylindrowe. Na przykład w nowym BMW 220i Coupé zastosowano nową 4-cylindrówkę o mocy 184 KM i 300 Nm momentu obrotowego (7,5 s do 100 km/h). BMW 230i Coupé otrzyma również 4 gary o mocy 240 KM – ta odmiana dołączy do gamy latem 2022 roku.

Nie zabrakło również wersji z silnikiem diesla. BMW 220d Coupé to diesel z miękką hybrydą (48V). Z dwóch litrów pojemności w tej wersji uzyskamy 190 KM i 400 Nm momentu obrotowego oraz 6,9 s do setki. We wszystkich wersjach standardowo BMW oferuje 8-stopniową skrzynię Steptronic (wyjątkiem jest najmocniejsza BMW 240i Coupé, gdzie w standardzie mamy także 8-stopniową, ale sportową skrzynię Steptronic o większej dynamice i z łopatkami do zmiany przełożeń przy kierownicy.

Bogatsza asysta kierowcy

BMW Serii 2 Coupé (fot. BMW)
Rasowe, bawarskie coupé (fot. BMW)

Nowe BMW serii 2 Coupé oferuje znacznie szerszy niż w poprzednim modelu zakres systemów wspomagających kierowcę zwiększających bezpieczeństwo i komfort jazdy. Wyposażenie standardowe obejmuje ostrzeganie przed kolizją czołową, wskazywanie ograniczeń prędkości, ostrzeganie przez zjechaniem z pasa ruchu i regulator prędkości z funkcją hamowania. W opcji dostępne są m.in: system asystujący kierowcy obejmujący ostrzeganie przy zmianie pasa ruchu, ostrzeganie przed zderzeniem tylnym i ostrzeganie przed ruchem poprzecznym, aktywny regulator prędkości z funkcją Stop & Go i ręcznym asystentem ograniczeń prędkości, Park Distance Control, asystenta cofania, kamerę cofania, Surround View i zdalny widok 3D. Po raz pierwszy w BMW serii 2 Coupé oferowany jest wyświetlacz BMW Head-Up, który wyświetla na przedniej szybie informacje istotne dla kierowcy, oraz rejestrator jazdy BMW.

Ceny

BMW Serii 2 Coupé (fot. BMW)
BMW Serii 2 Coupé (fot. BMW)

Ceny modelu BMW serii 2 Coupé startują od 149 900 zł za BMW 220i Coupé. Topowy BMW M240i Coupé wyceniono na kwotę od 249 900 zł.

BMW M235i – nowy, ale czy lepszy?

Total
0
Shares