Od dłuższego czasu producenci samochodów rywalizują o rekord toru Nurburgring. Nie inaczej jest w przypadku elektryków – Porsche postawiło sobie za cel pokonanie Tesli Model S Plaid. W 2019 roku firma Elona Muska odpowiedziała przejazdem zmodyfikowanej, 1020-konnej Tesli po torze, ustanawiając nowy czas. Jak się zapewne domyślacie, Porsche nie mogło tego tak zostawić. Oto owoce ich ciężkiej pracy:
“Jesteśmy zachwyceni, że rekord Nurburgringu wśród samochodów elektrycznych wraca do rąk Porsche. Ten czas okrążenia potwierdza nie tylko nasze techniczne zaplecze i potencjał, ale też prezentuje sportowe geny Taycana”
Vice-CEO linii Porsche Taycan, Kevin Genk
Egzemplarz bijący rekord toru jechał modelem Turbo S, który fabrycznie może się poszczycić mocą 750 KM i przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 2.8 sekundy. Auto było wyposażone w pół klatkę bezpieczeństwa, bezpieczne fotele wyścigowe, pasy szelkowe i opony Pirelli P-Zero Corsa.
Pozostaje nam czekać na odpowiedź Tesli. Czy podejmie wyzwanie, by po raz drugi pobić rekord Taycana?