Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Łada 2103 – wersje i dane techniczne

Produkcja 1972–1983. 3 wersje nadwozia w katalogu, silniki od 64 do 72 KM.

Dane techniczne

moc, KM
64–72
pojemność, cm³
1198–1458
prędkość maks., km/h
140–150
0–100 km/h, s
19,0–23,0
Łada 2103

Wersje nadwozia

Czytaj też: Skarby socjalizmu. Które auta PRL-u warte są uwagi?

O modelu Łada 2103

Samochód osobowy produkowany w latach 1972-1984 w zakładach WAZ w ZSRR. Stanowił bardziej luksusową odmianę samochodu WAZ 2101. W ZSRR sprzedawany pod marką Żyguli, na eksport jako Łada (Lada) 1500. Oprócz podstawowej wersji czterodrzwiowego sedana z silnikiem 1,5 l, istniały mniej liczne odmiany z silnikami 1,2 i 1,3 l, z osobnymi oznaczeniami. Samochód ten stanowił lepiej wyposażoną i mocniejszą odmianę produkowanego od 1970 roku modelu 2101, będącego licencyjnym włoskim Fiatem 124. Już przy zawarciu umowy licencyjnej w 1966 roku przewidziana została produkcja samochodów: normalnego i „luksusowego”. Początkowo jako samochód luksusowy Włosi zaproponowali model Fiat 125, lecz strona radziecka odrzuciła go z powodu zbyt małego stopnia unifikacji z Fiatem 124. Ostatecznie wersja „luksusowa” WAZ-2103 stanowiła odpowiednik ulepszonego Fiata 124S Special, opracowanego równolegle w zakładach Fiat i produkowanego od 1968 roku.

Źródło: Wikipedia

Czytaj też: Toyota bZ4X - tak wygląda przyszłość?

Podobne artykuły