Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Łada 2105 – wersje i dane techniczne

Produkcja 1980–2000. 3 wersje nadwozia w katalogu, silniki od 53 do 75 KM.

Dane techniczne

moc, KM
53–75
pojemność, cm³
1198–1500
prędkość maks., km/h
125–145
0–100 km/h, s
18,0–23,0
Łada 2105

Wersje nadwozia

Czytaj też: Skarby socjalizmu. Które auta PRL-u warte są uwagi?

O modelu Łada 2105

Samochód osobowy o nadwoziu sedan produkowany w latach 1980-2010 przez radzieckie, następnie rosyjskie zakłady AwtoWAZ. Na rynku radzieckim nosił markę Żiguli 1300 (Жигули), za granicą i później w Rosji: Lada 2105 lub Lada 1300 (pol. Łada), na rynkach zachodnich także Lada Riva i Lada Nova. Samochód stanowił modernizację modelu WAZ (Łada) 2101, będącego licencyjną wersją samochodu Fiat 124, produkowanego w ZSRR od 1970 roku. W 1974 roku podjęto w ZSRR prace nad kompleksową modernizacją podstawowego modelu Łady, aby zwiększyć jego szanse na rynkach eksportowych. Zmiany zewnętrzne ograniczały się do przestylizowania pasa przedniego, tylnego i detali nadwozia, bez zmian samej konstrukcji i geometrii nadwozia, w celu produkcji na już istniejących liniach produkcyjnych.

Źródło: Wikipedia

Czytaj też: Toyota bZ4X - tak wygląda przyszłość?

Podobne artykuły