GDDKiA obiecywało otwarcie tunelu POW (Południowej Obwodnicy Warszawy), pod warszawskim Ursynowem jeszcze tej jesieni. Jesień kalendarzowa kończy się 20 grudnia i to właśnie tego dnia najprawdopodobniej pierwsi kierowcy będą mogli przejechać świeżo oddanym tunelem w ciągu trasy S2.
GDDKiA najchętniej oddałoby tunel w użytkowanie już teraz, ale decyzja nie należy do nich. Straż pożarna, po kilku próbach ostatecznie odebrała tunel i pozytywnie zaopiniowała systemy przeciwpożarowe w inwestycji. Aktualnie Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego sprawdza dokumentację tej inwestycji, z czym również był pewien problem, ale brakujące dokumenty już dostarczono. Po sprawdzeniu dokumentacji inspektorzy dokonają jeszcze ostatecznej kontrolu już na miejscu w terenie.
Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka GDDKiA, przekazała Polskiej Agencji Prasowej we wtorek, że procedura uzyskania pozwolenia na użytkowanie wciąż trwa. Niezależnie od tego wykonawca przygotowuje się do wdrożenia stałej organizacji ruchu, zarówno w samym tunelu, jak i na ulicach Ursynowa zlokalizowanych nad nim. Docelowe oznakowanie pionowe i poziome ma stanąć we właściwych miejscach już w najbliższy weekend.
Jeżeli wykonawcy uda się przygotować stałą organizację ruchu (pomalować i ustawić niezbędne oznakowanie), a inspektory WINB przekażą pozytywną decyzję GDDKiA, nowym tunelem w Warszawie kierowcy będą mogli pojechać już w najbliższy poniedziałek, 20 grudnia. Datę tę potwierdza również Robert Kempa, burmistrz Ursynowa w wypowiedzi dla Gazety Stołecznej.
Najprawdopodobniej na otwarciu tunelu polityczny kapitał będą chcieli zbić oficjele. Zatem warto pamiętać, że inwestycja, która pochłonęła (łączny koszt budowy trzech odcinków S2 stanowiących fragment POW) 4,6 miliarda złotych. Z tej kwoty 1,7 miliarda zł to wsparcie unijne w ramach programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Pierwotny termin oddania tunelu do użytku to 2020 rok.
Pamiętajcie o fotoradarach w POW!