GDDKiA ogłosiło wyniki przetargu na dzierżawców terenu przy MOP-ach (Miejsca Obsługi Podróżnych) wzdłuż tras szybkiego ruchu w Polsce. Chodzi o dzierżawienie terenu pod kolejne stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Gdzie w przyszłości najprawdopodobniej pojawią się kolejne ładowarki? Oczywiście nie będą to darmowe punkty – takich miejsc już niemal nie ma.
Przetarg dotyczył 36 MOP-ów I kategorii, podzielonych na 21 lokalizacji. Ostatecznie oferty złożyło dwóch zainteresowanych oferentów: GreenWay Polska oraz konsorcjum firm EKOEN i Ekoenergetyka. Po dokonaniu oceny złożonych ofert GDDKiA rozstrzygnęło przetarg dla 30 MOP-ów w 17 lokalizacjach. Poniżej na liście wymieniamy zwycięskich oferentów dla każdego z MOP-ów, co do których dokonano wyboru dzierżawcy (w nawiasie podajemy nr drogi, wzdłuż której położona jest dana lokalizacja):
- MOP Skoszewy Wschód (A1) – konsorcjum EKOEN
- MOP Skoszewy Zachód (A1) – konsorcjum EKOEN
- MOP Knurów Wschód (A1) – konsorcjum EKOEN
- MOP Knurów Zachód (A1) – konsorcjum EKOEN
- MOP Sobótka (A2) – konsorcjum EKOEN
- MOP Cichmiana (A2) – konsorcjum EKOEN
- MOP Czerna Północ (A4) – konsorcjum EKOEN
- MOP Czerna Południe (A4) – konsorcjum EKOEN
- MOP Podłęże (A4) – GreenWay Polska
- MOP Zakrzów (A4) – GreenWay Polska
- MOP Mokrzyska (A4) – konsorcjum EKOEN
- MOP Bagno (A4) – konsorcjum EKOEN
- MOP Jawornik (A4) – GreenWay Polska
- MOP Jastrząbka (A4) – GreenWay Polska
- MOP Bratkowice (A4) – konsorcjum EKOEN
- MOP Dąbry (A4) – konsorcjum EKOEN
- MOP Młyniska (A4) – GreenWay Polska
- MOP Budy (A4) – GreenWay Polska
- MOP Kaszyce (A4) – konsorcjum EKOEN
- MOP Zamiechów (A4) – konsorcjum EKOEN
- MOP Kunowo Wschód (S3) – GreenWay Polska
- MOP Kunowo Zachód (S3) – GreenWay Polska
- MOP Marwice Wschód (S3) – konsorcjum EKOEN
- MOP Marwice Zachód (S3) – konsorcjum EKOEN
- MOP Grabin Wschód (S7) – konsorcjum EKOEN
- MOP Grabin Zachód (S7) – konsorcjum EKOEN
- MOP Występa Zachód (S7) – konsorcjum EKOEN
- MOP Lutek (S7) – GreenWay Polska
- MOP Majdany Wielkie (S7) – GreenWay Polska
- MOP Ostrożne (S8) – konsorcjum EKOEN
Oczywiście taki wynik przetargu nie oznacza jeszcze, że już teraz otrzymamy większa liczbę punktów ładowania, jednak taki rezultat to zapowiedź co najmniej 30 nowych miejsc, z których posiadacze aut elektrycznych i zelektryfikowanych z wtyczką (hybrydy plug-in) będą mogli podładować swoje auta. A jak wiemy, jeżeli chodzi o ładowarki, im więcej, tym lepiej, w kontekście elektromobilności. Oczywiście ładowarki publiczne nie zastąpią znacznie tańszego ładowania w domu, najlepiej z wallboksa (niedawno o nowej ofercie na domowy sprzęt do ładowania informował Volkswagen).