Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Jakie nowe auto kupić? Oto 3 oferty tygodnia (27.01.2022)

Chcesz kupić nowe auto? Pomagamy wam w wyborze wyszukując wśród dealerów atrakcyjnie wycenione egzemplarze. Korzystniejsze od cen w katalogu.
Czy da się kupić nowe auto taniej niż w katalogu? Jeszcze tak (fot. Shutterstock)

Odmienna, pandemiczna rzeczywistość odcisnęła swoje piętno praktycznie w każdej dziedzinie ludzkiej działalności. Staramy się funkcjonować normalnie, żyć jak przed pandemią, ale wiele się zmieniło. Początek roku to zwykle korzystne oferty dealerów na auta z ubiegłego rocznika. Tym razem zalewu ofert nie ma, mimo to udało nam się znaleźć kolejne propozycje na nowe auto w cenie niższej od kwot w katalogu.

Nowe auto: Fiat Tipo Sedan 1.4 16V 95 KM – taniej o 3760 zł

Fiat Tipo Sedan – foto poglądowe (materiały dealera PUH Polserwis sp. z o.o.)

Zaczynamy od auta klasy budżetowej, ale w tym przypadku mamy do czynienia z okazją, bo opisywana oferta to szansa na auto zauważalnie większe od typowo miejskiego segmentu A, ale kosztujące poniżej 50 tys. zł. Jeden z dealerów włoskiej marki w Stalowej Woli oferuje egzemplarz Fiata Tipo z nadwoziem sedan oraz czterocylindrowym, 16-zaworowym silnikiem benzynowym o pojemności 1.4 i mocy 95 KM. Moc przekazywana jest na przednią oś za pośrednictwem manualnej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach (to o tyle istotne, że dzięki czemu Tipo będzie mniej męczące w dalszych trasach). Auto jest z rocznika 2020.

Fiat Tipo jako nowe auto to jedna z tańszych propozycji w kompaktowym segmencie
Wnętrze modelu Fiat Tipo Sedan – foto poglądowe (materiały dealera PUH Polserwis sp. z o.o.)

Wnętrze nie oferuje przesadnych luksusów, trudno ich oczekiwać na tej półce cenowej, ale kabina jest funkcjonalna, nie brakuje schowków, jest klimatyzacja (manualna), przednie szyby sterowane są elektronicznie, jest port USB, radio UConnect, kolumna kierownicy też jest regulowana. Dealer informuje, że widoczne zdjęcia są poglądowe, gdyż na klientów czeka więcej niż jeden egzemplarz w opisywanym wariancie wyposażenia. Na życzenie klienta za dopłatą możliwy jest montaż instalacji LPG Tartarini, bez utraty gwarancji. Jednak pamiętajmy, że auto jest z rocznika 2020, a samochód jest zarejestrowany, choć fabrycznie nowy i bez przebiegu. Katalogowo taki pojazd można kupić za kwotę 52 750 zł, w tym konkretnym przypadku Fiat Tipo Sedan w opisywanej konfiguracji jest do wzięcia za 48 990 zł. Umówmy się, taniej fabrycznie nowego auta kompaktowego raczej nie znajdziecie.

Nowe auto – Renault Megane 1.4 TCe Intens – taniej o 6801 zł

Renault Megane E-Tech Hybrid Plug-in jako nowe auto - czemu nie? (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Renault Megane E-Tech Hybrid Plug-in – zdjęcie poglądowe(fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Nasza kolejna propozycja to popularne auto kompaktowe francuskiej marki w nadwoziu hatchback. Rocznik 2021, auto fabrycznie nowe, w czerwonym ładnym lakierze. Pod maską bazowy benzyniak dla tego modelu, jednostka 1.4 TCe 140 KM przekazująca generowaną moc na przednią oś za pośrednictwem manualnej przekładni. Auto posadowione jest na 16″ obręczach ze stopów lekkich, w standardzie mamy pełne LED-y, automatykę świateł drogowych, wspomaganie parkowania tyłem, czujnik deszczu i światła czy relingi dachowe. W wersji Intens tylne szyby są standardowo przyciemniane.

Renault Megane E-Tech Hybrid Plug-in (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Renault Megane E-Tech Hybrid Plug-in m- zdjęcie poglądowe (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Wnętrze Renault Megane to dobry przykład kompaktowej funkcjonalności. Mamy tu w standardzie automatyczną klimatyzację dwustrefową, czy tapicerkę materiałową łączoną z elementami ze skóry ekologicznej. Oferowany egzemplarz ma równiez opcjonalne podgrzewanie przednich foteli i kierownicy (pakiet zimowy), system pokładowy Easy Link na ekranie 9,3″ z nawigacją, kamerę cofania oraz przezierny wyświetlacz head-up display. Tak skonfigurowane auto w katalogu producenta wyceniane jest na kwotę 103 900 zł. My znaleźliśmy egzemplarz fabrycznie nowy za kwotę 97 099 zł.

Zobaczcie nasz test Renault Megane z ciekawym napędem hybrydowym E-Tech

Nowe auto – BMW 318i 2.0 M Sport – taniej o 33 800 zł

nowe auto BMW 318i M Sport
BMW 318 i M Sport – zdjęcie poglądowe (fot. BMW)

Nasza ostatnia propozycja w tym tygodniu to już klasa premium. Kompaktowy sedan, BMW 318i w wariancie M Sport. Pod maską bazowy, benzynowy silnik 2.0 o mocy 156 KM, przekazujący swoją siłę na tylną oś (w końcu do BMW). Auto stoi na 18″ aluminiowych obręczach M Double-spoke 790 Bicolor, a nadwozie wyposażono w pakiet aerodynamiczny M. W manewrach pomoże asystent parkowania z kamerą cofania.

nowe auto - BMW 318i wnętrze
Wnętrze BMW 318i M Sport – zdjęcie poglądowe (fot. BMW)

Wnętrze tego egzemplarza nie jest topowo wyposażone, ale i tak można czuć się komfortowo. Skórzana, sportowa kierownica M, tapicerka materiałowo-skórzana Alcantara Black/Sensatec z kontrastowym obszyciem, oświetlenie ambientowe, progresywny układ kierowniczy, ogrzewane przednie fotele, elektryczna regulacja szerokości oparcia. Ile za to wszystko? Według stawek w katalogu tak wyposażone BMW 318i M Sport kosztowałoby 183 199 zł. Tymczasem my znaleźliśmy to auto za 149 399 zł.

BMW M340i xDrive – czy potrzebujesz M3? Zobaczcie nasz test

Total
0
Shares