Tanie nowe auto? Wielu twierdzi, że tanio to już było, a przyszłość rysuje się pod znakiem coraz wyżej rosnących cen za nowe auta. Wysoki popyt, kłopoty z podażą i produkcją (surowce, półprzewodniki, pandemia), do tego inflacja. To nie są warunki sprzyjające zakupom. Mimo to udało nam się znaleźć, jak co tydzień, kolejne trzy oferty na auta dostępne w cenie niższej od kwoty katalogowej za konkretny poziom wyposażenia.
Zobaczcie też Top 10 najtańszych aut elektrycznych z dopłatą z programu “Mój elektryk”
Fiat Tipo Cross MCA 1.0 – taniej o 9949 zł
Jeden z salonów włoskiej marki oferuje nowego Fiata Tipo Cross z silnikiem 1.0 w cenie o niemal 10 tys. zł niższej od ceny katalogowej tak wyposażonego pojazdu. Obniżka jest w tym przypadku większa niż wartość opcji dodatkowych zainstalowanych w opisywanym egzemplarzu samochodu. Układ napędowy generuje 100 KM, która to moc przenoszona jest na przednią oś za pośrednictwem manualnej skrzyni biegów. Auto jest z rocznika 2021, ale jest zarejestrowane na dealera, lecz bez przebiegu. Zatem mamy do czynienia z pojazdem fabrycznie nowym, który jednak będzie kupowany jako używany, stąd niemała zniżka. Pamiętajmy, że gwarancja producenta biegnie od momentu pierwszej rejestracji, a nie pokonania pierwszego kilometra. Dobra wiadomość jest taka, że Tipo Cross ma 5 lat gwarancji, zatem nawet jeżeli biegnie od rejestracji dokonanej w 2021 roku to przy zakupie jeszcze w tym roku tracimy co najwyżej kilka miesięcy.
Wnętrze opisywanego egzemplarza wykończono tapicerką materiałową w kolorze szarym, z wstawkami ze skóry Dani i podwójnymi przeszyciami. Auto katalogowo w opisywanej konfiguracji byłoby wycenione na kwotę 90 450 zł, ale w tym przypadku kwota, którą trzeba wyłożyć to 80 501 zł. Dodatkowo w tej cenie pojazd wyposażono w dodatki: pełnowymiarowe koło zapasowe, lakier metalizowany czarny Cinema, ładowarkę bezprzewodową do smartfonu. Oprócz tego auto wyposażone jest w pakiet Wygoda obejmujący kamerę cofania z wyświetlaniem dynamicznych linii toru jazdy (zależnie od skrętu kierownicą) oraz system bezkluczykowego otwierania/zamykania pojazdu.
Ford EcoSport Titanium 1.0 EcoBoost – taniej o 14 200 zł
Pozostajemy przy marce na literę F, ale zmieniamy dealera i oto jeden z salonów Forda oferuje nowego, tegorocznego (rocznik 2021) Forda EcoSport Titanium z jednolitrowym silnikiem benzynowym 1.0 EcoBoost o mocy 125 KM, przekazywanej na przednią oś za pośrednictwem 5-biegowej skrzyni biegów. EcoSport to crossover z genami małego vana, co czyni go autem praktycznym, dla rodzin z małymi dziećmi.
We wnętrzu tego auta nie brakuje wygód, jest automatyczna klimatyzacja (jednostrefowa), fotel kierowcy ma regulację podparcia odcinka lędźwiowego, wykończenie foteli to łączenie tkaniny i skóry ekologicznej. Lusterko wsteczne ściemnia się automatycznie, jest też nastrojowe oświetlenie wnętrza (pakiet Ambient Light), a w konsoli dachowej nie zapomniano o schowku na okulary. Katalogowo tak skonfigurowany samochód wyceniany jest na 92 900 zł, ale w tym konkretnym przypadku egzemplarz można kupić za 78 700 zł.
Nissan Micra Acenta 1.0 IG-T – taniej o 2000 zł
Tego japońskiego mieszczucha znaleźliśmy niedaleko naszej redakcji, w jednym z warszawskich salonów japońskiej marki. Nie sugerujcie się nazwą, że to małe auto, bo choć to segment B, to mieści w środku więcej niż 20-letni VW Golf. Egzemplarz oferowany od ręki malowany jest w kolorze czarnym, napędza go silnik benzynowy 1.0 IG-T generujący 92 KM mocy przenoszonej na przednią oś za pośrednictwem 5-biegowej przekładni manualnej. Opisywany egzemplarz oprócz wyposażenia zawartego w poziomie Acenta dodatkowo wyposażono w pakiet zimowy, pakiet komfortowy oraz pakiet bezpieczeństwa.
Wnętrze Micry zapewnia wygodną podróż dwóm dorosłym osobom, z tyłu bez większych problemów zmieścicie dwa foteliki z dziećmi. Bagażnik o pojemności 300 litrów do miasta wystarczy aż nadto, zwłaszcza, że jeszcze niedawno był to standard w hatchbackach segmentu kompaktowego, a nie B, którego Micra jest przedstawicielem. Dostępny katalogowo egzemplarz doposażony wspomnianymi pakietami, jest do wzięcia za 66 100 zł, co jest kwotą o 2000 zł niższą od analogicznie skonfigurowanego auta w katalogu producenta. Gwarancja producenta wynosi 5 lat.
Chcesz się dowiedzieć więcej o Nissanie Micra? Przeczytaj nasz test