Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Acura CL I Coupe

Dane Techniczne Acura CL I Coupe

Podstawowe właściwości Pojazdu
Wysokość1389 mm
Rozstaw osi2715 mm
Liczba drzwi2
Długość4826 mm
Szerokość1781 mm

Acura CL I Coupe - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
2.2 typ Benzynowy Moc: 145KM Pojemność: 2156cm³2.3 typ Benzynowy Moc: 152KM Pojemność: 2254cm³3.0 typ Benzynowy Moc: 200KM Pojemność: 2997cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg11 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg10.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.4 l/100km

Informacje o Acura CL I Coupe

Acura CL - samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japońską firmę Acura w latach 1997-1999 i 2001-2003. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu używano silników R4 i V6. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez automatyczną lub manualną skrzynię biegów. Druga generacja występowała także w mocniejszej wersji Type-S. Źródło: Źródło: ... (źródło Wikipedia)

Cupra Leon. Moc, technologia i komfort

Cupra Leon to odpowiedź na potrzeby kierowców poszukujących sportowych wrażeńbez kompromisów w zakresie codziennej funkcjonalności. Model łączy w…

Skoda Superb i Skoda Kodiaq z napędami 4×4. Testujemy!

Czy napęd na cztery koła w cywilnym samochodzie jest potrzebny? Kiedy może się przydać i czy warto na niego postawić? Czy dzięki niemu można jeździć szybciej? We włoskich Dolomitach sprawdziliśmy dwa modele Skody: Superb i Kodiaq wyposażone w takie rozwiązanie.