Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Acura Integra III Hatchback 1.8 Benzynowy 142KM 1834cm³ - najważniejsze informacje

Acura logo

Ocena Redakcji: 3.7

Dane Techniczne Acura Integra III Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Długość4380 mm
Szerokość1695 mm
Wysokość1335 mm
Rozstaw osi2570 mm
Rozstaw kół - przód1475 mm
Rozstaw kół - tył1465 mm
Długość siedziska przedniego505 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi295 mm
Długość siedziska tylnego415 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1650 mm

Acura Integra III Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.8 142KM Pojemność 1834cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1994 do 2001 roku
Pojemność skokowa1834 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika142 KM (104 kW) przy 6300 obr/min
Maksymalny moment obrotowy172 Nm przy 5200 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania9.2 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka81 × 89 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskupośredni
Opony podstawowe195/60 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Acura Integra III Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 4 stopniowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów4
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Prędkość maksymalna200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.1 s
400 metrów ze startu zatrzymanego17.1 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego31.1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.6 l/100km
Spalanie w mieście9.8 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1218 kg

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna215 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.3 s
400 metrów ze startu zatrzymanego16.6 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego30.0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.7 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.6 l/100km
Spalanie w mieście9.4 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1199 kg

Informacje o Acura Integra III Hatchback

Samochód oferowany w Ameryce Północnej oraz w Hongkongu jako Acura Integra, na innych rynkach sprzedawany jako Honda. Występował jako hatchback oraz sedan o sportowym charakterze. Model ten oparty jest konstrukcyjnie na Hondzie Civic. Od 1998 do 2001 roku model Integra w wersji Type R był dostępny w niektórych krajach europejskich. Pierwsza generacja Hondy Integry zadebiutowała w Japonii w lutym 1985 roku jako Honda Quint Integra. Początkowo oferowany był tylko 3-drzwiowy hatchback (AV), w listopadzie 1985 roku zaprezentowano wersje 5-drzwiową (DA1), a w październiku 1986 roku wprowadzono 4-drzwiową wersję sedan (DA2). W 1986 roku model ten został wprowadzony na rynek północnoamerykański pod nowo utworzoną marką Acura. Montowano następujące jednostki napędowe: 1.5 12V SOHC o mocy 86 KM, 1.6 16V DOHC w kilku wersjach, o mocy: 113, 118, 120, 125, 130 oraz 135 KM. W Ameryce Północnej samochód oferowany był tylko z jedną jednostka napędową, mianowicie z 4-cylindrowym silnikiem 1.6 16V DOHC (D16A1)... (źródło Wikipedia)

Najlepsze auto przednionapędowe? Honda Integra Type R (DC2)!

Według wielu to najlepsze sportowe auto przednionapędowe na świecie. Trudno się z tym nie zgodzić, bo DC2 w zasadzie to wyścigówka grupy N, dopuszczona do ruchu ulicznego. Jeśli szukasz wrażeń za kółkiem, z pewnością je tutaj znajdziesz, niestety cena tego auta jest coraz wyższa. Trochę historii Honda Integra Type R (DC2) prowadzi się jak po […]

Japonia Włodarza: Leksykon japońskiego tuningu cz. II

W zeszłym tygodniu zaprezentowałem Wam pierwszą część mojego subiektywnego przeglądu trendów tuningowych, japońskich samochodów, które możecie zobaczyć w Polsce. Możliwości tuningu japońskich aut są niemal nieograniczone (fot. Adam Włodarz/Automotyw.com) Dzisiaj czas na część drugą. Oczywiście przegląd ma charakter subiektywny, a wiele prezentowanych w nim stylów może współwystępować – np. Honda zrobiona w stylu kanjo może […]

Japońskie 4x4 za 30 tys. zł. Zobacz niezawodne wozy, które nie boją się zimy!

Rok 2021 przywitał nas śnieżną i mroźną zimą, a w takich warunkach warto mieć niezawodny samochód 4x4, który poradzi sobie z oblodzonymi drogami. Dlatego postanowiliśmy zebrać dla Ciebie listę ciekawych i nietuzinkowych japońskich aut z napędem na obie osie. Moglibyśmy po prostu pokazać Toyotę Land Cruiser, Nissana Patrola i (prawie) dowolne auto marki Subaru, ale […]

Wynajem długoterminowy auta używanego - czy warto?

Zakup samochodu za gotówkę nie jest dziś jedynym sposobem na zapewnienie sobie mobilności. Dla przedsiębiorcy istotna może być ochrona płynności, a dla osoby prywatnej przewidywalny budżet bez dużego wydatku na start. Wynajem długoterminowy pozwala korzystać z samochodu za miesięczną ratę, zwykle razem z obsługą serwisową i ubezpieczeniem. Przed decyzją warto jednak porównać pełny koszt umowy, […]

Auto nie odpala w chłodny poranek. Jak rozpoznać, czy zawinił akumulator, rozrusznik czy alternator?

Chłodny poranek potrafi niemile zaskoczyć kierowcę spieszącego się do pracy lub w dalszą trasę. Po przekręceniu kluczyka albo wciśnięciu przycisku rozruchu spod maski dobiega jedynie głucha cisza bądź powolny, ociężały dźwięk obracanego silnika. W takich okolicznościach podejrzenie niemal od razu pada na układ elektryczny pojazdu. Przyczyny tego problemu bywają zróżnicowane, dlatego warto wiedzieć, który podzespół […]

Pakiety serwisowe BMW BSI i BRI – kiedy naprawdę pozwalają zaoszczędzić?

Pakiety serwisowe często pojawiają się już na etapie konfiguracji nowego samochodu albo podczas pierwszej wizyty w autoryzowanej stacji obsługi. Dla jednych są sposobem na uporządkowanie i przewidzenie kosztów, inni zastanawiają się, czy rzeczywiście pozwalają zaoszczędzić, czy tylko przesuwają wydatki w czasie. Odpowiedź nie jest jednoznaczna i zależy od kilku czynników. W tym artykule wyjaśniamy, czym […]

Jeden komplet zamiast dwóch: ile naprawdę można zyskać, wybierając opony całoroczne?

Coraz więcej kierowców rozważa zakup opon na cały rok. Opłacalność tej decyzji zależy od rocznego przebiegu i stylu jazdy. Wybór nie sprowadza się tylko do ceny. Prawdziwy koszt obejmuje także coroczną obsługę serwisową. Warto przeliczyć wydatki przed podjęciem decyzji. Opony całoroczne czy dwa komplety sezonowe – za co naprawdę płacimy? Wybierając dwa komplety, płacisz za […]

Wakacje za kółkiem bez stresu. Jak i gdzie kupić winiety online przed wyjazdem?

Jak pokazuje raport z badania „Nawyki urlopowe Polaków 2025” aż 45,4% mieszkańców naszego kraju wyjeżdża na wakacje do innych europejskich państw. Samochód jest najczęściej wybieranym (44,2%) środkiem transportu w trakcie wakacyjnych podróży. Ty też planujesz wkrótce zagraniczny urlop? Przygotuj się dobrze do wyjazdu, aby uniknąć przykrych niespodzianek w trasie. Pamiętaj m.in. o tym, aby kupić […]

↑