Najlepsze i najgorsze silniki Volkswagena – diesle
Silniki Volkswagena to niezwykle bogate portfolio jednostek napędowych bardzo wielu modeli. Nie wszystkie były udane. Które omijać?
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 3954 mm |
| Szerokość | 1746 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1906 mm |
| Wysokość | 1422 mm |
| Rozstaw osi | 2469 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1477 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1471 mm |
| Zwis przedni | 808 mm |
| Zwis tylny | 677 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1014 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 937 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1396 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1351 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1330 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1279 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 270 l |
| Szerokość bagażnika | 921 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 633 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 663 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.2 TFSI 86KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 TFSI 122KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 TFSI 185KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 TFSI CoD 140KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.6 TDI 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.6 TDI 90KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 TDI 143KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod niemiecką marką Audi od 2010 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi A1 I zaprezentowano po raz pierwszy na początku 2010 roku. Wersja pięciodrzwiowa nosiła nazwę A1 Sportback. Studyjną zapowiedź pierwszego od czasu modelu 50 miejskiego Audi zaprezentowano w Tokio w 2007 roku. Prototyp otrzymał nazwę Audi Metroproject Quattro. Trzy lata później podczas salonu w Genewie zaprezentowano odmianę produkcyjną auta o kodzie fabrycznym 8X. Seryjny wariant oparto na platformie PQ25 dzielonej z Volkswagenem Polo oraz Seatem Ibizą. Pod koniec 2011 roku w Tokio zaprezentowano odmianę Sportback, która do sprzedaży weszła w połowie roku 2012. 12 lutego 2014 roku Audi zaprezentowało usportowioną odmianę A1 - model S1 i S1 Sportback. Oba auta napędzane są benzynowym 2.0 l TFSI o mocy 231 KM i maksymalnym momencie obrotowym 370 Nm. S1 rozpędza się do 100 km/h w 5,8 s. - S1 Sportback w 5,9 s. Prędkość maksymalna obu modeli to 250 km/h. W st... (źródło Wikipedia)
