Audi A4 B8 Avant Facelifting 3.0 TFSI 272 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 2995 cm³, 272 KM. Produkowany: od 2012 do 2015 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 272
- moment obrotowy, Nm
- 400
- pojemność, cm³
- 2995
Osiągi i spalanie
Moc 272 KM przy 4780 obr/min, moment obrotowy 400 Nm przy 2150–4780 obr/min. Skrzynia automatyczna (7 biegów).
| Pojemność zbiornika paliwa | 64 l |
|---|
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 6,1 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8,4 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6,8 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 11,2 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 64 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 762 km |
| Zasięg (autostrada) | 941 km |
| Zasięg (miasto) | 571 km |
| Emisja CO₂ | 197 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
Czytaj też: Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes CSilnik
| Produkowany | od 2012 do 2015 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 2995 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | |
| 272 KM (200 kW) przy 4780 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm przy 2150–4780 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Nazwa skrzyni | S tronic |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
Podwozie, koła i hamulce
| Opony podstawowe | 245/40 R18 |
|---|---|
| Felgi podstawowe | 8J x 18 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Typ układu hamulcowego | 5 |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | wielowahaczowe |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4699 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1826 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2040 mm |
| Wysokość | 1436 mm |
| Rozstaw osi | 2808 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1564 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1551 mm |
| Zwis przedni | 862 mm |
| Zwis tylny | 1029 mm |
| Prześwit | 135 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1026 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 971 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1463 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1442 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1410 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1380 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 490 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1000 mm |
| Wysokość bagażnika | 773 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1027 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 631 mm |
Czytaj też: Używane prestiżowe. Czy warto kupić Audi A4 B7 i B8?Pozostałe dane
| Nazwa 4x4 | Quattro |
|---|---|
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1790 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2285 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2100 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Wersje silnikowe – Audi A4 B8 Avant Facelifting
Benzynowe 6
Diesle 12
O modelu Audi A4
A4 to klasyczna osobówka klasy średniej. Auto produkowane jest pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Doczekało się w sumie aż 5 generacji. To z pewnością jeden z najpopularniejszych samochodów w swoim segmencie (klasa średnia segmentu Premium – D). Szacuje się, że do tej pory Audi wypuściło na rynek łącznie aż 6 milionów egzemplarzy modelu A4.
W 2019 roku czwórka przeszła lifting. Przemodelowano wówczas przód (reflektory, grill) oraz zmieniono wygląd tylnych lamp, które połączone zostały chromowaną poprzeczką. Linia boczna zyskała nowe przetłoczenia.
Audi A4 – modele
- Audi A4 B5 – produkowane było w latach 1994-2001. To auto z napędem przednim lub quattro, jeśli chodzi o testy zderzeniowe, wypadało dość kiepsko. Liczne zalety pierwszej edycji sprawiły jednak, że w plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1996 zajęła ona 3. miejsce.
- Audi A4 B6 – powstawało w latach 2000-2006. Konstrukcję oparto na nowej płycie podłogowej, zwiększono karoserię i wnętrze, poprawiono właściwości jezdne i komfort podróżowania.
- Audi A4 B7 – okres produkcji trzeciej generacji to lata 2004-2008. Samochód dostępny był jako limuzyna i kombi, a także od 2007 roku jako kabriolet. Różnice względem poprzednika obejmują m.in. stylizację i silniki.
- Audi A4 B8 – czwarta edycja produkowana była w latach 2007-2015. W tym czasie pojawiła się też wersja S4 i RS4.
- Audi A4 B9 – produkcję ostatniej generacji popularnej czwórki rozpoczęto w 2015 roku. Trwa ona do dziś. Samochód został zaprojektowany od podstaw, chociaż sylwetka jest bardzo podobna do poprzedników. Z jednej strony auto urosło, z drugiej zaś jego masa własna została zmniejszona.
Audi A4 – dane techniczne
W ostatniej wersji tego ponadczasowego auta z segmentu D producent zdecydował się na dwa warianty nadwozia: 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. O przeniesienie napędu (przedni lub quattro) dbają dwie skrzynie. Jest to 6-biegowa przekładania manualna lub 7-stopniowa półautomatyczna skrzynia S-Tronic CVT Multitronic.
Nowe A4 jest większe od poprzedników. Ma następujące wymiary: 4726 mm (długość), 1842 mm (szerokość), 1427 mm (wysokość). Rozstaw osi to 2820 mm.
Audi A4 – silniki
W najnowszym A4 oferta silnikowa obejmuje 4 jednostki benzynowe i 4 wysokoprężne. Wśród benzyniaków do wyboru są: 1.4 TFSI (150 KM) i 2.0 TFSI (190 i 245 KM). Prawdziwą gratką dla miłośników mocnych wrażeń jest 450-konny potwór 2.9 TFSI, w który wyposażona była wersja RS4.
W palecie Diesli mamy popularne 2.0 TDI (136, 150 i 190 KM) oraz widlastą szóstkę 3.0 TDI, generującą moc 340 KM (S4).
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Top 10. Używane rodzinne auto do 30 tys. złJakie kombi do 30000 zł? Oto nasze dziesięć propozycji na używane kombi, których wyboru nie powinniście żałow…
Audi A6 C7 - poradnik kupującegoAudi A6 C7 to obecnie najliczniej występująca generacja tego modelu klasy wyższej w ogłoszeniach na rynku wtó…
Jak wybrać najlepsze SUV-y hybrydowe 2026? Porady ekspertówWybór najlepszego SUV-a hybrydowego na 2026 rok to wyzwanie. Sprawdź porady ekspertów, poznaj kluczowe kryter…
Flagowe modele Lexusa – najwyższy poziom innowacjiUtożsamiany z prestiżem i innowacyjnością Lexus oferuje bogatą gamę aut dopasowanych do różnych potrzeb. We f…
Instalacja LPG. Do jakich silników?Instalacja LPG a silniki. Które z nich niejako fabrycznie są lepiej przystosowane do zmiany typu paliwa?
Miejskie auto za 50 tys. zł. Co kupić?Coraz częściej stawiamy na crossovery i SUV-y, a małe auta wciąż zajmują wysokie lokaty w rankingach sprzedaż…