Audi A5 I Sportback 2.0 TDI 143 KM – dane techniczne
Silnik diesel, 1968 cm³, 143 KM. Produkowany: od 2009 do 2011 roku.
Dane techniczne
moc, KM
143
moment obrotowy, Nm
320
0–100 km/h, s
9,7
prędkość maks., km/h
205
spalanie średnie, l/100 km
5,8
pojemność, cm³
1968
Osiągi i spalanie
Moc 143 KM przy 4200 obr/min, moment obrotowy 320 Nm przy 1750–2500 obr/min. Do 100 km/h w 9,7 s, prędkość maksymalna 205 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.
system wtrysku bezpośredniego Common Rail z ciśnieniem wtrysku 1800 bar, wtryskiwacze piezoelektryczne, sterownik Bosch EDC17, zmienna geometria łopatek turbiny
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)
1555 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi A5 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2007 roku. Samochód zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2007 roku. Początkowo samochód dostępny był w wersji coupe. We wrześniu 2009 roku do produkcji wprowadzono odmianę liftback zwaną Sportback oraz Cabriolet. W 2010 roku zaprezentowano sportową odmianę RS5 w wersji Coupe, a w 2012 w wersji Cabriolet. Pojazd konstrukcyjnie oparty jest na czwartej generacji Audi A4. W modelu A5 Audi zastosowało nowe rozwiązanie techniczne - technologię MLP (Modular Longitudinal Platform), wprowadzone także w kolejnych generacjach: A4 i A6. Do modelu A5 zapożyczono wiele elementów z modelu Nuvolari concept, który posiadał silnik bi-turbo V10 o mocy 600 KM. W 2011 roku auto przeszło face lifting. Pojazd otrzymał m.in. nowy grill, nowe przednie reflektory diodowe o innym kształcie oraz inne światła tylne.