| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Promień skrętu | 5.5 m |
| Długość | 4711 mm |
| Szerokość | 1854 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2020 mm |
| Wysokość | 1391 mm |
| Rozstaw osi | 2810 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1590 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1575 mm |
| Zwis przedni | 861 mm |
| Zwis tylny | 1041 mm |
| Prześwit | 110 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1014 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 947 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1405 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1374 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1283 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 480 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1000 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1061 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 676 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 4 |
Benzynowy 2.0 TFSI 180KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 2.0 TFSI 211KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 3.2 265KM Pojemność 3197 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 2.0 TDI 143KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 2.0 TDI 170KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 2.7 TDI 190KM Pojemność 2698 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 3.0 TDI 240KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2009 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2009 do 2011 roku |
| Pojemność skokowa | 1984 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 180 KM (132 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 1500-3900 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Dodatkowe informacje | w pełni elektroniczny układ sterowania silnikiem, elektroniczny pedał przyspieszenia, chłodnica powietrza doładowującego |
| Średnica cylindra × skok tłoka | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 225/50 R17 |
| Opony opcjonalne | 245/30 R20; 245/40 R18; 245/45 R17; 255/35 R19 |
| Felgi podstawowe | 7.5 J x 17 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Multitronic |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Liczba biegów | - |
| Prędkość maksymalna | 222 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 903 km |
| Zasięg (autostrada) | 1121 km |
| Zasięg (miasto) | 684 km |
| Emisja CO₂ | 169 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1525 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2055 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 750 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 1500 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi A5 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2007 roku. Samochód zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2007 roku. Początkowo samochód dostępny był w wersji coupe. We wrześniu 2009 roku do produkcji wprowadzono odmianę liftback zwaną Sportback oraz Cabriolet. W 2010 roku zaprezentowano sportową odmianę RS5 w wersji Coupe, a w 2012 w wersji Cabriolet. Pojazd konstrukcyjnie oparty jest na czwartej generacji Audi A4. W modelu A5 Audi zastosowało nowe rozwiązanie techniczne - technologię MLP (Modular Longitudinal Platform), wprowadzone także w kolejnych generacjach: A4 i A6. Do modelu A5 zapożyczono wiele elementów z modelu Nuvolari concept, który posiadał silnik bi-turbo V10 o mocy 600 KM. W 2011 roku auto przeszło face lifting. Pojazd otrzymał m.in. nowy grill, nowe przednie reflektory diodowe o innym kształcie oraz inne światła tylne. W c... (źródło Wikipedia)