Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi A8 D4 Sedan Facelifting 4.2 TDI Diesel 385KM 4134cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Audi A8 D4 Sedan Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12.3 m
Promień skrętu6.2 m
Długość5135 mm
Szerokość1949 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2111 mm
Wysokość1460 mm
Rozstaw osi2992 mm
Rozstaw kół - przód1644 mm
Rozstaw kół - tył1635 mm
Zwis przedni1000 mm
Zwis tylny1143 mm
Prześwit165 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1036 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu983 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1581 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1535 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1591 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1467 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)520 l
Szerokość bagażnika1038 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1009 mm
Wysokość progu załadowczego690 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Audi A8 D4 Sedan Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 4.2 TDI 385KM Pojemność 4134cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2013 do 2017 roku
Pojemność skokowa4134 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika385 KM (283 kW) przy 3750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy850 Nm przy 2000-2750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe235/55 R18
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe8J x 18
Felgi opcjonalne-
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)wielowahaczowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wahacze trapezowe osi.
Amortyzatory-

Audi A8 D4 Sedan Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniTiptronic
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x4Quattro
Rodzaj sprzęgłahydrauliczne
Typ 4x4-
Rozdział momentu obrotowego (przód : tył)-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.1 l/100km
Spalanie w mieście9.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa82 l
Zasięg (cykl mieszany)1108 km
Zasięg (autostrada)1344 km
Zasięg (miasto)872 km
Emisja CO₂194 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2115 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2750 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2300 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak95 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Audi A8 D4 Sedan Facelifting

Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Od 2017 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Audi A8 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1994 roku. A8 pierwszej generacji oznaczone symbolem D2 zadebiutowało w 1994 roku. W przeciwieństwie do swojego poprzednika, Audi V8, samochód charakteryzował się konstrukcją samonośną wykonaną w całości z aluminium. Rozwiązanie to pozwoliło na redukcję masy własnej pojazdu. Model występował w wersji ze standardowym oraz z przedłużanym (A8L) rozstawem osi. Audi A8 dostępne było standardowo w przednionapędowej konfiguracji, konkurencja w segmencie wyposażona była standardowo w napęd tylny. Z najmocniejszymi jednostkami (V8 3.3 TDI oraz V8 4.2, później także W12 6.0) w standardzie występował napęd quattro wykorzystujący układ Torsen. Do napędu używano benzynowych silników V6 2.8 (174 KM, od 1996 - 193 KM), V8 3.7 (230 / 260 KM) oraz V8 4.2 (300 / 310 KM - zwiększono liczbę zaworów do 5 na cylinder) i wysokoprężny... (źródło Wikipedia)

Najgorsze silniki Volkswagena

Co rok sprowadzamy ok. milion aut używanych! Większość stanowią niemieckie marki, a szczególnie Volkswagen. Na co koniecznie musimy uważać?