Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi Q5 I SUV Facelifting 2.0 TDI clean diesel Diesel 150KM 1968cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.2

Dane Techniczne Audi Q5 I SUV Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.6 m
Promień skrętu-
Długość4629 mm
Szerokość1898 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2089 mm
Wysokość1655 mm
Rozstaw osi2807 mm
Rozstaw kół - przód1617 mm
Rozstaw kół - tył1614 mm
Zwis przedni895 mm
Zwis tylny927 mm
Prześwit220 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1043 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu990 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1527 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1494 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1465 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1432 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)540 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1079 mm
Szerokość bagażnika1050 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy926 mm
Wysokość progu załadowczego694 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu85 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Audi Q5 I SUV Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.0 TDI clean diesel 150KM Pojemność 1968cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2014 do 2016 roku
Pojemność skokowa1968 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika150 KM (110 kW) przy 3250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy320 Nm przy 1500-3250 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe235/65 R17
Opony opcjonalne235/55 R19; 235/60 R18; 255/40 R21; 255/45 R20; 265/35 R22
Felgi podstawowe8 J x 17
Rozstaw śrub5x112
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Audi Q5 I SUV Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna-
Średnie spalanie (cykl mieszany)-
Pojemność zbiornika paliwa72 l
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.1 l/100km
Spalanie w mieście6.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa72 l
Zasięg (cykl mieszany)1286 km
Zasięg (autostrada)1412 km
Zasięg (miasto)1108 km
Emisja CO₂147 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1885 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2420 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak100 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x4Quattro
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna190 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.8 s

Informacje o Audi Q5 I SUV Facelifting

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2008 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi Q5 I został zaprezentowany po raz pierwszy w połowie 2008 roku. Q5 pojawiło się w ofercie Audi jako drugi SUV plasujący się w ofercie poniżej topowego modelu Q7. Model Q5 pierwszej generacji wiele elementów dzieli z czwartą generacją Audi A4 pod kodem fabrycznym B8. Samochód powstał na płycie podłogowej MLB, która została wykorzystana m.in. w A4 B8 i A5 oraz od grudnia 2013 roku w bliźniaczym modelu produkcji Porsche - Macan. W roku 2012 na rynku pojawiło się hybrydowe Audi Q5 hybrid quattro. To pierwszy w segmencie premium SUV o napędzie hybrydowym, w którym seryjnie montowany jest akumulator litowo-jonowy. Napęd stanowią silnik 2.0 TFSI o mocy 155 kW (211 KM) i silnik elektryczny o mocy do 40 kW (54 KM), łącznie jednostki te generują moc 180 kW (245 KM) i moment obrotowy 480 Nm. Akumulator litowo-jonowy, montowany w części tylnej auta, ma pojemność ... (źródło Wikipedia)