Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.8 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4682 mm |
Szerokość | 1893 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2140 mm |
Wysokość | 1662 mm |
Rozstaw osi | 2819 mm |
Rozstaw kół - przód | 1616 mm |
Rozstaw kół - tył | 1609 mm |
Zwis przedni | 910 mm |
Zwis tylny | 953 mm |
Prześwit | 208 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1405 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 465 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Hybrydowy Plug-in 2.0 50 TFSI e 299KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Hybrydowy Plug-in 2.0 55 TFSI e 367KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2008 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi Q5 I został zaprezentowany po raz pierwszy w połowie 2008 roku. Q5 pojawiło się w ofercie Audi jako drugi SUV plasujący się w ofercie poniżej topowego modelu Q7. Model Q5 pierwszej generacji wiele elementów dzieli z czwartą generacją Audi A4 pod kodem fabrycznym B8. Samochód powstał na płycie podłogowej MLB, która została wykorzystana m.in. w A4 B8 i A5 oraz od grudnia 2013 roku w bliźniaczym modelu produkcji Porsche - Macan. W roku 2012 na rynku pojawiło się hybrydowe Audi Q5 hybrid quattro. To pierwszy w segmencie premium SUV o napędzie hybrydowym, w którym seryjnie montowany jest akumulator litowo-jonowy. Napęd stanowią silnik 2.0 TFSI o mocy 155 kW (211 KM) i silnik elektryczny o mocy do 40 kW (54 KM), łącznie jednostki te generują moc 180 kW (245 KM) i moment obrotowy 480 Nm. Akumulator litowo-jonowy, montowany w części tylnej auta, ma pojemność ... (źródło Wikipedia)