Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi Q7 I SUV 4.2TDI DPF Tiptronic Quattro Diesel 340KM 4134cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Audi Q7 I SUV

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc7
Średnica zawracania12.0 m
Promień skrętu6.0 m
Długość5086 mm
Szerokość1983 mm
Wysokość1737 mm
Rozstaw osi3002 mm
Rozstaw kół - przód1651 mm
Rozstaw kół - tył1676 mm
Zwis przedni965 mm
Zwis tylny1119 mm
Prześwit180 mm
Prześwit 4x4240 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1003 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu990 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1490 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1475 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2035 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)775 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1159 mm
Wysokość bagażnika789 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1201 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą2038 mm
Wysokość progu załadowczego-
Szerokość bagażnika-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Audi Q7 I SUV - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 4.2TDI DPF Tiptronic Quattro 340KM Pojemność 4134cm³

Podstawowe właściwości silnika
Rodzaj zawieszenia (przód)podwójne wahacze poprzeczne
Rodzaj zawieszenia (tył)podwójne wahacze poprzeczne
Amortyzatory-
Produkowanyw 2009 roku
Pojemność skokowa4134 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika340 KM (250 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy760 Nm przy 1750-3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów36
Stopień sprężania16.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka83 × 95.5 mm
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe235/60 R18
Opony opcjonalne295/35 R21
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-

Audi Q7 I SUV - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x4Quattro
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna235 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa100 l
Zasięg (cykl mieszany)1010 km
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2460 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3120 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaCCFA
System start&stop-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x4Quattro
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna236 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)11.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa100 l
Zasięg (cykl mieszany)901 km
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2420 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3115 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaCCFA
System start&stop-

Informacje o Audi Q7 I SUV

Audi Q7 - samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2005 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi Q7 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy jesienią 2005 roku. Pierwszy SUV w historii marki Audi został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 2005 roku i został zbudowany na bazie pojazdu koncepcyjnego Audi Pikes Peak Quattro pokazanego podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2003 roku. Auto zostało zbudowane na bazie płyty podłogowej koncernu Volkswagen AG o symbolu PL71 dzielonej m.in. z modelami Volkswagen Touareg oraz Porsche Cayenne. Pojazd dostępny jest wyłącznie z napędem na obie osie z centralnym mechanizmem różnicowym TorSen. Pod koniec 2005 roku na rynek zamierzano wprowadzić wersję hybrydową pojazdu. Samochód wyróżnia się m.in. dolną listwą w innym kolorze oraz delikatnie zretuszowanymi zderzakami. Pojazd napędza widlasty silnik benzynowy o pojemności 4.2 l i mocy 350 KM współpracujący z silni... (źródło Wikipedia)

Kupujesz używane auto? Ten test odkryje prawdę o SUV-ach

Planując zakup używanego SUV-a, warto znać skuteczne metody weryfikacji jego rzeczywistego stanu. Przedstawiamy sprawdzone testy, które pomogą odróżnić przeciętny egzemplarz od prawdziwej ikony motoryzacji na rynku wtórnym.

Hyundai Santa Fe 2025. Test PL

Nowy Hyundai Santa Fe zwraca uwagę swoim wyrazistym, kwadratowym projektem, który wyróżnia się na tle bardziej opływowej konkurencji.…