BMW Seria 3 E21 Coupe 315 75 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 1573 cm³, 75 KM. Produkowany: od 1981 do 1983 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 75
- moment obrotowy, Nm
- 110
- 0–100 km/h, s
- 14,8
- prędkość maks., km/h
- 154
- spalanie średnie, l/100 km
- 8,2
- pojemność, cm³
- 1573
Osiągi i spalanie
Moc 75 KM przy 5800 obr/min, moment obrotowy 110 Nm przy 3200 obr/min. Do 100 km/h w 14,8 s, prędkość maksymalna 154 km/h. Skrzynia manualna, napęd na tylną oś.
| Prędkość maksymalna | 154 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 14,8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8,2 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6,0 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 10,5 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 58 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 707 km |
| Zasięg (autostrada) | 967 km |
| Zasięg (miasto) | 552 km |
Czytaj też: Używane BMW E36 i E46. Ostatnie prawdziwe trójkiSilnik
| Produkowany | od 1981 do 1983 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 1573 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 75 KM (55 kW) przy 5800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 110 Nm przy 3200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 9,0:1 |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|---|
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
Podwozie, koła i hamulce
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
|---|---|
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4355 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1610 mm |
| Wysokość | 1380 mm |
| Rozstaw osi | 2563 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1366 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1373 mm |
| Długość kolumny kierownicy | 592 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 360 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 900 mm |
| Długość siedziska przedniego | 480 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 870 mm |
| Długość siedziska tylnego | 480 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1315 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1300 mm |
Czytaj też: BMW M2 G87. Czy łobuzerskie geny przetrwały?Pozostałe dane
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1010 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1440 kg |
| Kod silnika | M98 |
Wersje silnikowe – BMW Seria 3 E21 Coupe
O modelu BMW Seria 3
Samochód osobowy klasy średniej, produkowany przez koncern z Bawarii od 1975 roku. W tej chwili na rynku obecna jest już ósma generacja tego kultowego modelu. Seria 3 jest najpopularniejszym w historii marki i najlepiej sprzedającym się samochodem wśród luksusowych marek na świecie. Model ten był następcą BMW 2002.
Popularność BMW Serii 3 najlepiej opisują liczby. W ciągu ponad 40 lat produkcji, na całym świecie sprzedano kilkanaście milionów egzemplarzy.
Auto zdobyło prestiżowy tytuł Światowego Samochodu Roku 2006 i 20-krotnie znajdowało się w pierwszej dziesiątce rankingu najlepszych samochodów według Car and Driver.
BMW Seria 3 – bezpieczeństwo
Ostatnia generacja potwierdziła to, że Seria 3 jest jednym z najbezpieczniejszych aut w swojej klasie. Samochód zaliczył testy zderzeniowe Euro NCAP z maksymalną oceną 5 gwiazdek.
Wyniki w poszczególnych kategoriach wyglądają następująco:
- bezpieczeństwo dorosłych – 97%,
- bezpieczeństwo dzieci – 87%,
- bezpieczeństwo pieszych – 87%,
- systemy podnoszące bezpieczeństwo – 72%.
BMW Seria 3 – generacje
- BMW Seria 3 I (E21) – produkcja trwała od 1975 do 1983 roku. Auto oferowane było jako 2-drzwiowy sedan i 2-drzwiowy kabriolet.
- BMW Seria 3 II (E30) – druga generacja powstawała od 1982 do 1994 roku. Producent przygotował aż 4 wersje nadwozia: sedan (2- i 4-drzwiowy), kombi i kabriolet.
- BMW Seria 3 III (E36) – trzecia odsłona produkowana była w latach 1990-1999 jako 5-drzwiowe kombi i 4-drzwiowy sedan.
- BMW Seria 3 IV (E46) – czwarta edycja dostępna była na rynku od 1998 do 2005 roku. W tym modelu zdecydowano się na wprowadzenie również nadwozia coupé. Auto oferowało aż 50 wersji silnikowych.
- BMW Seria 3 V (E90/E91) – samochód produkowano w latach 2004-2012. Dla tego modelu przewidziano wówczas jedynie dwie 6-biegowe przekładnie (manualną i automat).
- BMW Seria 3 VI (F30/F31) – auto wprowadzono na rynek w 2011 roku, a produkcja zakończyła się w roku 2018. Dostępnych było 5 wariantów stylistycznych.
- BMW Seria 3 VII (G20/G21) – produkcja siódmej generacji trwa od 2018 roku. Powstał również wariant przeznaczony na rynek chiński (a później też malezyjski), oznaczony "3 Li".
BMW Seria 3 – dane techniczne
Najnowsza odsłona Serii 3 od BMW to auto z segmentu D oferowane jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. Producent przewidział dla "trójki" dwa modele skrzyń biegów, to 6-stopniowa przekładnia manualna oraz 8-biegowa automatyczna skrzynia. Seria 3 dysponuje napędem na tylną oś lub wszystkie koła (AWD).
Wymiary:
- długość: 4709 mm (4829 mm, Li);
- szerokość: 1827 mm;
- wysokość: 1442 mm;
- rozstaw osi: 2851 mm (2936 mm, Li).
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Nowe samochody elektryczne. Co wkrótce zobaczymy na drogach?Nowe samochody elektryczne? Tych będzie coraz więcej. Przygotowaliśmy dla Was zestawienie ponad 20 modeli aut…
Mocne auto dla młodego kierowcy do 20 tys. zł. Co kupić?Motoryzacja, jaką znamy, wkrótce odejdzie do lamusa. Nocne spotkania młodych zmotoryzowanych są popularnym zj…
Skąd się wzięła marka Audi?Świat przywykł do faktu obecności marki Audi wśród najbardziej pożądanych marek premium. Mało kto jednak wie,…
Używane samochody za 45-55 tysięcy zł. Nieznane, a dobreCzłowiek to zwierze stadne. Lubimy podążać głównym nurtem i opierać się na rozwiązaniach powszechnie znanych.…
Używane BMW serii 3 E90 - poradnik kupującegoBMW 3 E90 to auto, które wciąż budzi pożądanie wielu miłośników motoryzacji. To kapitalnie prowadzące się aut…
Top 10. Rodzinne vany do 20000 złRodzinne vany do 20000 zł? Da się znaleźć. Emocji z jazdy tu raczej nie będzie, ale rodzinna frajda na wypada…