BMW Seria 3 E46 Coupe 320 Ci 150 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 1991 cm³, 150 KM. Produkowany: od 1999 do 2001 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 150
- moment obrotowy, Nm
- 190
- 0–100 km/h, s
- 9,9
- prędkość maks., km/h
- 218
- spalanie średnie, l/100 km
- 8,9
- pojemność, cm³
- 1991
Osiągi i spalanie
Moc 150 KM przy 5900 obr/min, moment obrotowy 190 Nm przy 3500 obr/min. Do 100 km/h w 9,9 s, prędkość maksymalna 218 km/h. Skrzynia manualna, napęd na tylną oś.
| Prędkość maksymalna | 218 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 9,9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8,9 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6,8 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 12,5 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 63 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 708 km |
| Zasięg (autostrada) | 926 km |
| Zasięg (miasto) | 504 km |
Czytaj też: Używane BMW E36 i E46. Ostatnie prawdziwe trójkiSilnik
| Produkowany | od 1999 do 2001 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 1991 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | |
| 150 KM (110 kW) przy 5900 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 190 Nm przy 3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 11,0:1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 88 × 66 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|---|
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
Podwozie, koła i hamulce
| Opony podstawowe | 205/55 R16 |
|---|---|
| Opony opcjonalne | |
| 195/65 R15; 205/50 R17; 225/40 R18; 225/45 R17 | |
| Felgi podstawowe | 7J x 16 |
| Rozstaw śrub | 5x120 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4488 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1757 mm |
| Wysokość | 1369 mm |
| Rozstaw osi | 2725 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1471 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1478 mm |
| Prześwit | 123 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 410 l |
Czytaj też: BMW M2 G87. Czy łobuzerskie geny przetrwały?Pozostałe dane
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1365 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1865 kg |
| Kod silnika | M52TUB20 |
Wersje silnikowe – BMW Seria 3 E46 Coupe
O modelu BMW Seria 3
Samochód osobowy klasy średniej, produkowany przez koncern z Bawarii od 1975 roku. W tej chwili na rynku obecna jest już ósma generacja tego kultowego modelu. Seria 3 jest najpopularniejszym w historii marki i najlepiej sprzedającym się samochodem wśród luksusowych marek na świecie. Model ten był następcą BMW 2002.
Popularność BMW Serii 3 najlepiej opisują liczby. W ciągu ponad 40 lat produkcji, na całym świecie sprzedano kilkanaście milionów egzemplarzy.
Auto zdobyło prestiżowy tytuł Światowego Samochodu Roku 2006 i 20-krotnie znajdowało się w pierwszej dziesiątce rankingu najlepszych samochodów według Car and Driver.
BMW Seria 3 – bezpieczeństwo
Ostatnia generacja potwierdziła to, że Seria 3 jest jednym z najbezpieczniejszych aut w swojej klasie. Samochód zaliczył testy zderzeniowe Euro NCAP z maksymalną oceną 5 gwiazdek.
Wyniki w poszczególnych kategoriach wyglądają następująco:
- bezpieczeństwo dorosłych – 97%,
- bezpieczeństwo dzieci – 87%,
- bezpieczeństwo pieszych – 87%,
- systemy podnoszące bezpieczeństwo – 72%.
BMW Seria 3 – generacje
- BMW Seria 3 I (E21) – produkcja trwała od 1975 do 1983 roku. Auto oferowane było jako 2-drzwiowy sedan i 2-drzwiowy kabriolet.
- BMW Seria 3 II (E30) – druga generacja powstawała od 1982 do 1994 roku. Producent przygotował aż 4 wersje nadwozia: sedan (2- i 4-drzwiowy), kombi i kabriolet.
- BMW Seria 3 III (E36) – trzecia odsłona produkowana była w latach 1990-1999 jako 5-drzwiowe kombi i 4-drzwiowy sedan.
- BMW Seria 3 IV (E46) – czwarta edycja dostępna była na rynku od 1998 do 2005 roku. W tym modelu zdecydowano się na wprowadzenie również nadwozia coupé. Auto oferowało aż 50 wersji silnikowych.
- BMW Seria 3 V (E90/E91) – samochód produkowano w latach 2004-2012. Dla tego modelu przewidziano wówczas jedynie dwie 6-biegowe przekładnie (manualną i automat).
- BMW Seria 3 VI (F30/F31) – auto wprowadzono na rynek w 2011 roku, a produkcja zakończyła się w roku 2018. Dostępnych było 5 wariantów stylistycznych.
- BMW Seria 3 VII (G20/G21) – produkcja siódmej generacji trwa od 2018 roku. Powstał również wariant przeznaczony na rynek chiński (a później też malezyjski), oznaczony "3 Li".
BMW Seria 3 – dane techniczne
Najnowsza odsłona Serii 3 od BMW to auto z segmentu D oferowane jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. Producent przewidział dla "trójki" dwa modele skrzyń biegów, to 6-stopniowa przekładnia manualna oraz 8-biegowa automatyczna skrzynia. Seria 3 dysponuje napędem na tylną oś lub wszystkie koła (AWD).
Wymiary:
- długość: 4709 mm (4829 mm, Li);
- szerokość: 1827 mm;
- wysokość: 1442 mm;
- rozstaw osi: 2851 mm (2936 mm, Li).
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Nowe samochody elektryczne. Co wkrótce zobaczymy na drogach?Nowe samochody elektryczne? Tych będzie coraz więcej. Przygotowaliśmy dla Was zestawienie ponad 20 modeli aut…
Mocne auto dla młodego kierowcy do 20 tys. zł. Co kupić?Motoryzacja, jaką znamy, wkrótce odejdzie do lamusa. Nocne spotkania młodych zmotoryzowanych są popularnym zj…
Skąd się wzięła marka Audi?Świat przywykł do faktu obecności marki Audi wśród najbardziej pożądanych marek premium. Mało kto jednak wie,…
Używane samochody za 45-55 tysięcy zł. Nieznane, a dobreCzłowiek to zwierze stadne. Lubimy podążać głównym nurtem i opierać się na rozwiązaniach powszechnie znanych.…
Używane BMW serii 3 E90 - poradnik kupującegoBMW 3 E90 to auto, które wciąż budzi pożądanie wielu miłośników motoryzacji. To kapitalnie prowadzące się aut…
Top 10. Rodzinne vany do 20000 złRodzinne vany do 20000 zł? Da się znaleźć. Emocji z jazdy tu raczej nie będzie, ale rodzinna frajda na wypada…