Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW Seria 4 F32-33-36 Coupe Facelifting 425d Diesel 224KM 1995cm³ - najważniejsze informacje

BMW logo

Dane Techniczne BMW Seria 4 F32-33-36 Coupe Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Średnica zawracania11.3 m
Promień skrętu5.7 m
Długość4640 mm
Szerokość1825 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2017 mm
Wysokość1377 mm
Rozstaw osi2810 mm
Rozstaw kół - przód1545 mm
Rozstaw kół - tył1594 mm
Zwis przedni787 mm
Zwis tylny1041 mm
Prześwit145 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1011 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu917 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1465 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1400 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1300 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)445 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

BMW Seria 4 F32-33-36 Coupe Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 425d 224KM Pojemność 1995cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2017 do 2020 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika224 KM (165 kW) przy 4400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy450 Nm przy 1500-3000 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania16.5 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka90 × 84 mm
Zapłonelektroniczny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe225/50 R17
Opony opcjonalne225/45 R18; 255/35 R19
Felgi podstawowe7.5J x 17
Felgi opcjonalne8,5Jx19
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe

BMW Seria 4 F32-33-36 Coupe Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa RWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna247 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.0 l/100km
Spalanie w mieście5.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa57 l
Zasięg (cykl mieszany)1239 km
Zasięg (autostrada)1425 km
Zasięg (miasto)1018 km
Emisja CO₂129 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1580 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2025 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1600 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o BMW Seria 4 F32-33-36 Coupe Facelifting

Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2013 roku. Jest to pierwszy w historii marki model o takiej nazwie. Powołano ją w ramach porządków w gamie, na mocy których liczby parzyste oznaczają coupe i cabrio, a nieparzyste oznaczają oparte na nich hatchbacki, sedany i kombi. W myśl tego, seria 4 to nic innego, jak sportowa odmiana BMW serii 3 (F30), która trafiła na rynek dwa lata później. Bezpośrednim poprzednikiem serii 4 jest model E92, czyli piąta generacja serii 3 w wersji coupe i coupe-cabrio. Pojazd został zaprezentowany w 2013 roku podczas North American International Auto Show, rozpoczęcie produkcji zaplanowane zostało na lato 2013 roku. Dostępne mają być wersje: 420d (wysokoprężna) oraz benzynowe 428i i 435i, opcjonalnie z napędem xDrive. Kabriolet oraz seria M oparta na F32 wprowadzone mają zostać w 2014 roku. We wrześniu 2013 roku BMW zaprezentowało model 4 w wersji Convertible, czyli cabrio. Samochód dzieli jednostki napędowe z coupe oraz wyposażony jes... (źródło Wikipedia)

Nowe BMW Serii 1. Niemiecki kompakt premium w nowej odsłonie

Nowe BMW serii 1 ma trafić na rynek w październiku 2024 roku. Mieliśmy okazję zapoznać się z tym modelem podczas polskiej premiery statycznej, teraz czas na pierwsze wrażenia z jazd, które mieliśmy okazję odbyć w Monachium i jego okolicach. BMW opowiada o ekologicznych innowacjach, zaawansowanych systemach wspomagania kierowcy, a także o nowoczesnych funkcjach cyfrowych, co […]

BMW i5 eDrive40. Elektryk godny bogatej historii serii 5

BMW i5, czyli elektryczna “piątka”. Każdy fan rzędowych silników R6, z których słynęła bawarska marka w latach 80. i 90. ubiegłego wieku z dystansem podchodzi do tego pomysłu. Tylko że to już nie jest pomysł, to rzeczywisty samochód, który dziś można kupić w salonie. 8. generacja BMW serii 5 pojawiła się najpierw jako EV, zupełnie […]

Cupra Ateca VZ. 300 KM w rodzinnym SUV-ie

Poszukiwania wymarzonego samochodu zazwyczaj prowadzą do pewnych kompromisów. Szczególnie jeśli chcesz połączyć dobre prowadzenie, sportowe osiągi i rodzinną praktyczność. Co w sytuacji, kiedy zakładasz rodzinę i pojawiają się dzieci? Albo, kiedy lubisz spontanicznie wyjechać na weekend, wrzucając na dach rowery lub deskę surfingową? Pod lupę wzięliśmy SUV-a, bo po pierwsze jest modny, podobno praktyczny i […]

Mały silnik z turbo. Czy warto się interesować samochodem z taką jednostką?

Era prostych, wolnossących silników benzynowych zakończyła się już definitywnie w Europie. W ich miejsce pojawiły się małolitrażowe jednostki turbodoładowane, które oferują większy moment obrotowy, co bezpośrednio objawia się odczuwalnie lepszą elastycznością i teoretycznie niższym spalaniem przy oszczędnej jeździe. Z drugiej jednak strony, obecność doładowania i skomplikowana konstrukcja musi objawiać się wyższymi kosztami serwisowania. W niektórych […]

↑