BMW Seria 6 E63-64 M6 Cabrio 5.0 V10 Benzynowy 507KM 4999cm³ - dane techniczne, opinie

Dane Techniczne BMW Seria 6 E63-64 M6 Cabrio

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi	2
Długość	4820 mm
Szerokość	1855 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2043 mm
Wysokość	1377 mm
Rozstaw osi	2781 mm
Rozstaw kół - przód	1567 mm
Rozstaw kół - tył	1584 mm
Zwis przedni	960 mm
Zwis tylny	1130 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	959 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	926 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1493 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1334 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	350 l

Wybrany silnik - Benzynowy 5.0 V10 507KM Pojemność 4999cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowany	od 2005 do 2010 roku
Pojemność skokowa	4999 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	507 KM (373 kW) przy 7750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	520 Nm przy 6100 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	10
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	40
Stopień sprężania	-
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe	255/40 R19
Opony opcjonalne	255/30 R21; 255/35 R20
Rozstaw śrub	5x120
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane

BMW Seria 6 E63-64 M6 Cabrio - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Rodzaj napędu	na tylną oś
Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)	4.8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	15.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	10.7 l/100km
Spalanie w mieście	22.8 l/100km
Emisja CO₂	366 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	2005 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2380 kg
Kod silnika	S85B50

Informacje o BMW Seria 6 E63-64 M6 Cabrio

Samochód osobowy typu sportowe coupe klasy wyższej produkowane przez niemiecki koncern BMW w dwóch generacjach latach 2003 - 2018. BMW serii 6 I zadebiutowało w 2003 roku przywracając do użytku tę nazwę po 14 latach przerwy. Samochód powstał na płycie podłogowej BMW serii 5 (E60). Najpierw na rynek trafiła wersja coupe oznaczona kodem fabrycznym E63, a w połowie 2004 roku na rynku zadebiutował kabriolet o kodzie E64. W pierwszym roku produkcji BMW oferowało silniki o pojemności 4,4 l (333 KM) zblokowane z sześciostopniową manualną bądź automatyczną skrzynią biegów. Karoseria została wykonana z blachy aluminiowej oraz tworzyw termo- i chemoutwardzalnych. Mimo to coupé waży około 1700 kg. W 2005 rozpoczęto produkcję modelu M6, najmocniejszej wersji BMW E63 produkowanej jako coupé oraz od 2006 roku z oznaczeniem E64 jako wersja cabrio. M6 posiada silnik o pojemności pięciu litrów i mocy 507 KM. Samochód był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski i amerykański. W 2006 roku tuner BMW - Al... (źródło Wikipedia)