Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.8 m |
Promień skrętu | 5.9 m |
Długość | 5039 mm |
Szerokość | 1902 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2133 mm |
Wysokość | 1491 mm |
Rozstaw osi | 2990 mm |
Rozstaw kół - przód | 1578 mm |
Benzynowy 4.4 Turbo Alpina 500KM Pojemność 4398cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 730 i 231KM Pojemność 2979cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 730 i 258KM Pojemność 2996cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 735 i 272KM Pojemność 3600cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 740 i 306KM Pojemność 4000cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 745 i 333KM Pojemność 4398cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 750 i 362KM Pojemność 4799cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 750 i 367KM Pojemność 4799cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 760 i 445KM Pojemność 5972cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 730 d 218KM Pojemność 2993cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 730 d 231KM Pojemność 2993cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 740 d 258KM Pojemność 3901cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 745 d 330KM Pojemność 4423cm³ Rok produkcji od 2005 >
4-drzwiowy sedan z segmentu F to czwarta edycja Serii 7, produkowanej przez koncern BMW od 1977 roku. Debiutujący w 2001 roku E65 zyskał awangardowy i kontrowersyjny wygląd. Dodatkowo pojawiła się przedłużona wersja, która otrzymała kod fabryczny E66 i wersja opancerzona, czyli E67. BMW Seria 7 E65 okazał się komercyjnym sukcesem, po obu stronach oceanu wyprodukowano bowiem aż 300 tysięcy egzemplarzy.
Modele samochodów należące do luksusowej klasy zazwyczaj nie biorą udziału w testach zderzeniowych Euro NCAP. Tak też było w przypadku E65. Użytkując "siódemkę" można mieć jednak wysokie poczucie bezpieczeństwa, które podnoszą liczne kurtyny i poduszki powietrzne oraz systemy dbające o kierowcę i pasażerów w każdej sytuacji.
Samochód wyposażony został w napęd na tylną oś, który przekazywany jest za pomocą 6-stopniowej, automatycznej skrzyni biegów.
4-drzwiowy sedan od BMW ma następujące wymiary:
Masa własna pojazdu wynosi 1790-2105 kg.
Na paletę silnikową BMW E65 składało się łącznie 12 jednostek napędowych, z czego 7 to benzyniaki, a cztery zasilane są olejem napędowym. Jak przystało na wysokiej klasy limuzynę, żaden z silników nie ma mniej niż 3 litry pojemności.
Wersje benzynowe to 6-cylindrowe 730i (231 i 258 KM), 8-cylindrowe: 735i (272 KM), 740i (306 KM), 745i (333 KM) i 750i (367 KM). Dodatkowo kierowcy żądni mocnych wrażeń mieli do dyspozycji 12-cylindrowego, wolnossącego potwora 760i z bezpośrednim wtryskiem. Ta 6-litrowa jednostka uzyskiwała 445 KM.
Silniki wysokoprężne również oferują bardzo dobre osiągi. Już najmniejsza jednostka 730d generuje 218 KM. Później jest inna wersja 730d - podwójnie doładowany, rzędowy Diesel wytwarza 231 KM. 740d to 8-cylindrowa jednostka 3.9, zbudowana w architekturze V. Dostarcza użytkownikowi 258 KM mocy. 745d jest 4.4-litrową jednostką z wtryskiem common rail, dysponującą mocą rzędu 300 KM. Listę Diesli, w które wyposażone było BMW Seria 7 E65, zamyka jednostka 745d. To 8-cylindrowy, podwójnie doładowany silnik 4.4 w układzie V, wyposażony we wtrysk typu common rail. Jednostka montowana była w latach 2005-2008 i generowała aż 330 KM.