Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW X7 SUV M 4.0 M50i Benzynowy 530KM 3996cm³ - najważniejsze informacje

BMW logo

Dane Techniczne BMW X7 SUV M

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania13.0 m
Promień skrętu6.5 m
Długość5151 mm
Szerokość2000 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2218 mm
Wysokość1805 mm
Rozstaw osi3105 mm
Rozstaw kół - przód1682 mm
Rozstaw kół - tył1703 mm
Zwis przedni874 mm
Zwis tylny1172 mm
Prześwit221 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2120 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)326 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia25.0 °
Kąt rampowy19.8 °
Kąt zejścia22.2 °
Głębokość brodzenia500 mm
Kąt przechyłu bocznego-
Możliwość podjazdu-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

BMW X7 SUV M - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 4.0 M50i 530KM Pojemność 3996cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2019 roku
Pojemność skokowa3996 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika530 KM (390 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy750 Nm przy 1800-4600 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania-
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe285/45 R21
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe9,50Jx21
Felgi opcjonalne-
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)wielowahaczowe Double Wishbone
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe

BMW X7 SUV M - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniSteptronic
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
Typ 4x4elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4xDrive
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Rozdział momentu obrotowego (przód : tył)-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)11.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)721 km
Emisja CO₂252 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2460 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3255 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2700 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak140 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Informacje o BMW X7 SUV M

Samochód osobowy typu SUV klasy luksusowej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2018 roku. X7 to największy SUV, jaki BMW przedstawiło w swojej historii. To całkowicie nowy model w gamie BMW. Nie ma bezpośredniego poprzednika. Plasuje się ono w segmencie F, w gronie najmasywniejszych i najbardziej luksusowych samochodów sportowo-użytkowych jako konkurent m.in. Mercedesa GLS i Range Rovera. Samochód przedstawiono po raz pierwszy jesienią 2018 roku jako seryjna odmiana rok wcześniej przedstawionego prototypu. Charakterystycznym elementem BMW X7 jest kanciasta sylwetka i masywna, duża atrapa chłodnicy. Samochód, wzorem BMW serii 7, przyozdobiono też dużą ilością chromu. Samochód pomieści na pokładzie od 5 do 7 osób. Dostępny jest też w wielu różnych konfiguracjach obejmujących personalizację wzorów tapicerek, materiałów wykończeniowych i podświetlenia wnętrza. BMW X7 produkowane jest w amerykańskich zakładach marki w Greer w Karolinie Północnej, a sprzedaż w Polsce ruszyła w marcu 2019 roku. ... (źródło Wikipedia)

Audi SQ5. Szybka hybryda w modnym przebraniu. Czym może się pochwalić?

Co trzeba wiedzieć na początek? Audi SQ5 nowej generacji porzuciło wysokoprężny silnik na rzecz 3-litrowej benzynowej jednostki V6 z turbosprężarką. Moc wynosi teraz solidne 367 koni, a benzynowy motor wspomagany jest systemem hybrydowym MHEV Plus (48V) z baterią 1,7 kWh. Zachowawczy, elegancki kolor tego egzemplarza nie zdradza możliwości (fot. Łukasz Walkiewicz) Technologia hybrydowa w tym […]

Lexus RX 450h+ . Dla kogo ta luksusowa hybryda plug-in?

Lexus RX 450h+ to flagowa hybryda plug-in japońskiej marki premium. Łączy elegancję, komfort i zaawansowaną technologię hybrydową. Ten pięciomiejscowy SUV klasy premium oferuje możliwość jazdy elektrycznej na co dzień, zachowując jednocześnie możliwość bycia tradycyjną hybrydą na dłuższych trasach. fot. Łukasz Walkiewicz W Polsce ceny Lexusa RX 450h+ rozpoczynają się od 325 200 zł za wersję […]

Tesla Model Y Standard Range - 10 rzeczy, które musisz wiedzieć przed zakupem

Zasięg wystarczający na dalekie podróże fot. Automotyw Model Y w wersji Standard Range oferuje zasięg 500 kilometrów według normy WLTP, co oznacza około 450-480 km w idealnych warunkach rzeczywistych. To, przynajmniej teoretycznie wystarczająco dużo, by pokryć większość codziennych potrzeb bez konieczności częstego ładowania, choć przyznajemy, że konkurencja oferuje już większe zasięgi. Przyspieszenie na poziomie samochodu […]

Audi S6 Sportback e-tron. Test. Czy ma w sobie sportowy pazur?

Po pierwsze Audi ponownie zmienia strategię nazewnictwa swoich modeli, rezygnując z podziału na parzyste numery dla aut elektrycznych i nieparzyste dla spalinowych. Teraz cyfry będą odnosić się do rozmiaru samochodu, niezależnie od układu napędowego. Co to oznacza? Obok elektrycznych A6 i S6 będą produkowane również wersje benzynowe i hybrydowe, które wcześniej mogłyby nosić oznaczenia A7 […]

Volvo XC90 T8. Rodzinny, luksusowy i szybki SUV

Volvo XC90 to flagowy SUV szwedzko-chińskiej dziś marki, który od swojego debiutu w 2002 roku stał się ulubieńcem wielu rodzin. Obecna, druga generacja modelu, wprowadzona w 2014 roku łączy w sobie charakterystyczny skandynawski projekt z zaawansowanymi technologiami bezpieczeństwa i napędem hybrydowym. fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Aktualne Volvo XC90 powstało na bazie platformy SPA (Scalable Product Architecture), […]

↑