Chevrolet Corvette C3 Cabrio | - spalanie, raporty zużycia paliwa

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi	2
Średnica zawracania	11.8 m
Długość	4704 mm
Szerokość	1753 mm
Wysokość	1217 mm
Rozstaw osi	2489 mm
Rozstaw kół - przód	1491 mm
Rozstaw kół - tył	1511 mm

Podstawowe właściwości Pojazdu

Liczba drzwi

Średnica zawracania

11.8 m

Długość

4704 mm

Szerokość

1753 mm

Wysokość

1217 mm

Rozstaw osi

2489 mm

Rozstaw kół - przód

1491 mm

Rozstaw kół - tył

1511 mm

Chevrolet Corvette C3 Cabrio - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik

5.7 typ Benzynowy Moc: 203KM Pojemność: 5733cm³5.7 typ Benzynowy Moc: 224KM 5.7 typ Benzynowy Moc: 375KM Pojemność: 5733cm³7.4 typ Benzynowy Moc: 425KM Pojemność: 7443cm³

Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych	Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)	25.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg	20.7 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg	25 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg	33 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg	19 l/100km

Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych	Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)	-
Spalanie Producenta lub zasięg	-
Minimalne Spalanie lub zasięg	-
Maksymalne Spalanie lub zasięg	-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg	-

Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych	Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)	-
Spalanie Producenta lub zasięg	-
Minimalne Spalanie lub zasięg	-
Maksymalne Spalanie lub zasięg	-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg	-

Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych	Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)	-
Spalanie Producenta lub zasięg	-
Minimalne Spalanie lub zasięg	-
Maksymalne Spalanie lub zasięg	-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg	-

Informacje o Chevrolet Corvette C3 Cabrio

Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet od 1953 roku. Od 2020 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Chevrolet Corvette I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1953 roku. Za powstanie Corvetty odpowiada Harley Earl, miłośnik samochodów sportowych. Oglądając żołnierzy wracających do domu po II wojnie światowej w Jaguarach czy Alfach Romeo zrodził się pomysł stworzenia Corvetty. Nazwę modelu wymyślił Myron Scott, zainspirowała go nazwa z małych statków fregatowych, które potrafiły szczególnie szybko manewrować. Premiera pierwszej generacji modelu w formie 2-drzwiowego roadstera odbyła się latem 1953 roku podczas wystawy Motorama. Nadwozie wykonane z tworzywa sztucznego osadzono na stalowej ramie. Samochód wyróżniał się dwukolorowym malowaniem nadwozia, a także podłużną maską przednią i ściętym, zaokrąglonym tyłem. Początkowo do napędu pojazdu służył silnik o pojemności ok. 3860 cm³ i mocy 150 KM, później 195 KM. W 1956 roku po raz pierwszy zaprez... (źródło Wikipedia)

Sportowe auto za 50 tys. zł. Co wybrać?

Chyba każdy z nas marzy o sportowym aucie w garażu. Prawdziwej „zabawce” na weekend. Auta stworzonego przez pasjonatów dla pasjonatów. Do wydania jest 50 tys. złotych, czyli 10 tys. Euro i kilka tys. „na opłaty”. Jakie sportowe auto można nabyć za te pieniądze? Purystyczny sportowiec - Toyota GT86 Toyota GT86 (fot. mat. prasowe) Toyota GT86 […]

Jest nowy Chevrolet Corvette Z06 2023, amerykańska odpowiedź na Porsche 911 GT3

Chevrolet ujawnił w mediach społecznościowych pierwsze zdjęcie swojej nowej Corvetty Z06. Szczegóły zostaną ogłoszone 26 października. Choć na razie ograniczyliśmy się do jednego zdjęcia, agresywny zestaw aerodynamiczny pojazdu jest aż nadto widoczny: szersze nadwozie i bardziej zdecydowaną sylwetkę widać wyraźnie, z nową V8 prawdopodobnie chowającą się pod kompozytową pokrywą silnika. Podstawowa Corvette Stingray generacji C8 […]

Dlaczego Chevrolet nie buduje chwilowo sportowej Corvette?

Problemy związane z pandemicznym krajobrazem w globalnym biznesem nie mają końca. Tym razem na świeczniku jest Chevrolet. Firma jest ponownie zmuszona zatrzymać produkcję najnowszej Corvette. Tym razem przestój planowany jest na jeden tydzień. Problem dotyczy zaopatrzenia w części, ale Chevy twierdzi, że nie ma to nic wspólnego z trwającym niedoborem półprzewodników. Rzecznik Chevrolet, Trevor Thompkins, […]