Citroen AMI – wersje i dane techniczne
Produkcja 1963–1978. 2 wersje nadwozia w katalogu, silniki od 24 do 54 KM.
Dane techniczne
- moc, KM
- 24–54

Wersje nadwozia
Czytaj też: Citroen Ami Buggy wyprzedał się w rekordowym tempieO modelu Citroen AMI
Osobowy samochód kompaktowy, produkowany przez koncern Citroën w latach 1961-1978. Jeden z najpopularniejszych modeli w historii tej marki. Wyprodukowano 1 840 396 egzemplarzy. Po zaprezentowaniu przez Renault modelu R4 w 1961 Citroën musiał zareagować na potrzeby rynku, produkując auto nowocześniejsze i nieco większe, niż przestarzały 2CV. Model Ami miał wypełniać lukę w ofercie firmy pomiędzy modelem 2CV a Citroënem DS. Wszystkie te trzy samochody zostały zaprojektowane przez Flaminio Bertoniego - model Ami był ostatnim projektem tego artysty wykonanym dla francuskiej firmy. W samochodzie zostało wykorzystane podwozie oraz silnik, pochodzące z 2CV. Założenia projektu przewidywały konstrukcję auta do wygodnego przewozu 4 osób. Przy wymiarach narzuconych przez podwozie wymusiło to poprowadzenie wysoko linii dachu i zamocowanie tylnej szyby odwrotnie skośnej do kierunku jazdy.
Źródło: Wikipedia
Czytaj też: Citroën Ami - jak przekuć wady w zaletyPodobne artykuły
Kartka z kalendarza - 60 lat temu pojawił się Citroën Ami 6Citroën Ami 6 to jedno z bardziej wyróżniających się aut w historii motoryzacji. Trudno obok tego samochodu p…
Koniec SUV-ów? Citroën zwiastuje erę aerodynamicznych elektrykówPojazdy elektryczne powoli przejmują rynek samochodów w ogóle. Choć obecnie klienci łakną przestronnych pojaz…
Citroen My Ami Buggy: uroczy koncept terenówkiOto coś dla miłośników małych samochodów i offroadu. Stellantis przedstawia nową odmianę Citroena My Ami, tym…
Citroën My Ami Cargo - nowy elektryczny mikrodostawczakCitroën My Ami Cargo, to nietypowe, ale ciekawe podejście do kwestii transportu niewielkich paczek w mieście.…
Nowy Opel Astra i recykling. Testujemy i przyglądamy się plastikomAktualna odsłona Opla Astry zaproponowana przez francusko-włosko-amerykański koncern motoryzacyjny Stellantis…
Facel Vega – najszybsze samochody świata przełomu lat 50. i 60. XX wiekuO samochodach Facel Vega marzyli współcześni. Dla amatorów pięknych samochodów o dużej mocy, wybór był jeden.

