Porsche 911 Carrera. Podstawowa wersja jest najlepsza
Ten nowoczesny, sportowy klasyk produkowany jest od ponad 60 lat. Zmieniały się silniki, rozmiary i technologie, ale charakterystyczny,…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.7 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4450 mm |
| Szerokość | 1839 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1992 mm |
| Wysokość | 1511 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1528 mm |
| Rozstaw osi | 2680 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1585 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1559 mm |
| Zwis przedni | 893 mm |
| Zwis tylny | 877 mm |
| Prześwit | 165 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 435 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.5 TSI 150KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 2.0 TSI 190KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Benzynowy 2.0 TSI 245KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Benzynowy 2.0 TSI 310KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2020 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgi podstawowe | 6,00Jx15 |
| Felgi opcjonalne | 6,00Jx16; 7,00Jx17 |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Amortyzatory | gazowe |
| Produkowany | od 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 1498 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 150 KM (110 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm przy 1500-3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.5 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 74.5 × 85.9 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | DSG |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 203 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 786 km |
| Emisja CO₂ | 158 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1469 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2050 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 204 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 821 km |
| Emisja CO₂ | 151 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1439 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2050 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod hiszpańską marką Cupra od 2020 roku. Cupra Formentor po raz pierwszy została zaprezentowana w marcu 2020 roku. Nazwa Formentor pochodzi od najbardziej wysuniętego na północ punktu Majorki i według producenta ma „odzwierciedlać czar tego miejsca. Model jest pierwszym niezależnym modelem marki Cupra, który nie ma odpowiednika w gamie Seata. Nadwozie samochodu kształtem mimo iż pojazd jest SUV-em to ma nawiązywać do nadwozia Coupe. Oprócz zwykłych lakierów ponadto Formentor jest dostępny z lakierami matowymi. We wnętrzu zastosowano charakterystyczną kolorystykę dla Cupr, czyli miedziane detale, które przeplatają się z akcentami o barwie ciemnego aluminium. Centralny punkt deski rozdzielczej stanowi 12-calowy, panoramiczny ekran dotykowy. Oprócz tego w sportowym SUV-ie znajdziemy kubełkowe fotele. Początkowo samochód dostępny był tylko w wersji VZ - Veloz (z hiszpańskiego: szybki). W tej specyfikacji samochód wyposażono w silnik 2.0 TSI... (źródło Wikipedia)
