Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Długość | 4750 mm |
Szerokość | 1805 mm |
Wysokość | 1470 mm |
Rozstaw osi | 2720 mm |
Rozstaw kół - przód | 1468 mm |
Rozstaw kół - tył | 1467 mm |
Zwis przedni | 794 mm |
Zwis tylny | 1236 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1490 mm |
Benzynowy 2.9 140KM Pojemność 2866 cm³ Rok produkcji od 1969 >
Benzynowy 2.9 160KM Pojemność 2866 cm³ Rok produkcji od 1970 >
Benzynowy 3.2 165KM Pojemność 3235 cm³ Rok produkcji od 1971 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1969 do 1971 roku |
Pojemność skokowa | 2866 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 140 KM (103 kW) przy 5600 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 216 Nm przy 3200 obr/min |
Liczba cylindrów | 6 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 12 |
Stopień sprężania | 8.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 96 × 66 mm |
Typ wtrysku | gaźnik |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | Borg Warner BW 35 |
Liczba biegów | 3 |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Prędkość maksymalna | 180 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.5 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 15.0 l/100km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1525 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1910 kg |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.9 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.7 l/100km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1510 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1910 kg |
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Prędkość maksymalna | 180 km/h |
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoski koncern motoryzacyjny FIAT w latach 1969-1977. Największa i najbardziej luksusowa limuzyna w dziejach marki. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 1969 roku jako następca modelu 2300. Pojazd został zaprojektowany przez legendarnego konstruktora Dantego Giacosa. Silnik pojazdu zbudowany został przez Aurelio Lamprediego. Giacosa, projektując pojazd, powiększył w każdą stronę karoserię modelu 125, która opatrzona została dużą ilością chromowanych elementów. Początkowo auto napędzane było jednostką benzynową zbudowaną w układzie V6 o pojemności 2.9 l i mocy 140 KM, która zwiększona została następnie do 162 KM. Standardowo moc pojazdu na koła przenoszona była za pomocą automatycznej skrzyni biegów. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można było w 5-biegową manualną skrzynię biegów. W 1971 roku przeprowadzono face lifting wersji sedan pojazdu, przy którego okazji zwiększono pojemność siln... (źródło Wikipedia)