Top 10 auto dla kobiety – nowe modele
Auto dla kobiety, jakie musi być? Męska część naszej redakcji nie typowała. Oddaliśmy głos kobietom i jedynie komentujemy ich wybór.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Długość | 4750 mm |
| Szerokość | 1805 mm |
| Wysokość | 1470 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1468 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1467 mm |
| Zwis przedni | 794 mm |
| Zwis tylny | 1236 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1490 mm |
Benzynowy 2.9 140KM Pojemność 2866 cm³ Rok produkcji od 1969 >
Benzynowy 2.9 160KM Pojemność 2866 cm³ Rok produkcji od 1970 >
Benzynowy 3.2 165KM Pojemność 3235 cm³ Rok produkcji od 1971 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1970 do 1971 roku |
| Pojemność skokowa | 2866 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 160 KM (118 kW) przy 5800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 218 Nm przy 3400 obr/min |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 96 × 66 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Borg Warner BW 35 |
| Liczba biegów | 3 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 186 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 15.9 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1510 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1910 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 191 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.7 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1500 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1900 kg |
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoski koncern motoryzacyjny FIAT w latach 1969-1977. Największa i najbardziej luksusowa limuzyna w dziejach marki. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 1969 roku jako następca modelu 2300. Pojazd został zaprojektowany przez legendarnego konstruktora Dantego Giacosa. Silnik pojazdu zbudowany został przez Aurelio Lamprediego. Giacosa, projektując pojazd, powiększył w każdą stronę karoserię modelu 125, która opatrzona została dużą ilością chromowanych elementów. Początkowo auto napędzane było jednostką benzynową zbudowaną w układzie V6 o pojemności 2.9 l i mocy 140 KM, która zwiększona została następnie do 162 KM. Standardowo moc pojazdu na koła przenoszona była za pomocą automatycznej skrzyni biegów. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można było w 5-biegową manualną skrzynię biegów. W 1971 roku przeprowadzono face lifting wersji sedan pojazdu, przy którego okazji zwiększono pojemność siln... (źródło Wikipedia)
