Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Ford Courier Furgon

Ford logo

Dane Techniczne Ford Courier Furgon

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc2

Ford Courier Furgon - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.3 typ Benzynowy Moc: 60KM Pojemność: 1299cm³1.8 D typ Diesel Moc: 75KM Pojemność: 1753cm³1.8 D typ Diesel Moc: 90KM Pojemność: 1753cm³1.8D typ Diesel Moc: 60KM Pojemność: 1753cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg6.8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.1 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg6.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.4 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg6.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg8.4 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.9 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5 l/100km

Informacje o Ford Courier Furgon

Samochód dostawczo-osobowy typu furgon klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1991 - 2002 oraz 1998 - 2013 na rynku brazylijskim. Ford Courier I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku. Pierwsza generacja Couriera trafiła na rynek w połowie 1991 roku jako dostawcza odmiana modelu Ford Fiesta, plasując się w europejskiej ofercie producenta jako model mniejszy od kompaktowego pojazdu dostawczego Express. Ford zdecydował się w ten sposób wykorzystać nazwę Courier po raz czwarty, używając ją wcześniej dla różnych modeli w Ameryce Północnej i Australii. Samochód dostępny był jako 2-drzwiowy furgon (dwuosobowy) lub kombivan (pięcioosobowy) z podwójnymi drzwiami tylnymi. Do napędu używano silników benzynowych OHV 1,3 l oraz wysokoprężnych OHC 1,8 l. Moc przenoszona była na oś przednią za pomocą 5-biegowej skrzyni manualnej. Ford Courier II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. W sierpniu 1995 Ford przedstawił drugą generację europejskiego Couriera, któ... (źródło Wikipedia)

Ford e-Transit - polska premiera

Ford e-Transit oficjalnie debiutuje w Polsce. Amerykańska marka ambitnie chce zelektryfikować auta użytkowe, a Transit to użytkowy pewniak.

Bestsellery Forda po lifcie. Sprawdziliśmy Pumę i Kugę

Puma to niekwestionowany bestseller w Europie z rocznym wynikiem w okolicy 100 tysięcy egzemplarzy. Kudze idzie nieco gorzej, ale to wciąż ważny model dla Forda na Starym Kontynencie. By wzmocnić konkurencyjność tych aut, producent postanowił je odmłodzić. Za ich kierownicą przejechaliśmy ponad 800 kilometrów. Czy było warto? Crossovery i SUV-y to obrazek coraz mocniejszy na […]

Skoda Superb III kontra Ford Mondeo V i Mazda 6 GJ. Co wybrać?

Motoryzacja wkracza na nowe tory elektromobilności, na które niewiele krajów i konsumentów może sobie pozwolić. Tym samym, na rynku wtórnym wciąż poziom trzymają przedstawiciele segmentu D. Sprawdzamy używane auta - Skoda Superb, Mazda 6 III, Mondeo V. Skoda Superb III Superb kombi jest pakowne i przestronne (fot. materiały prasowe) Zaczynamy od Skoda Superb, której trzecie […]

↑