| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Długość | 4586 mm |
| Rozstaw osi | 2816 mm |
| Zwis tylny | 1026 mm |
| Prześwit | 180 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 730 mm |
| Przedział ładunkowy - długość | 2000 mm |
| Przedział ładunkowy - wysokość | 350 mm |
Benzynowy 1.5 82KM Pojemność 1500cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.6 87KM Pojemność 1600cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.6i 80KM Pojemność 1600cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 1.6i 84KM Pojemność 1600cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 1.9 D 70KM Pojemność 1900cm³ Rok produkcji od 1993 >
Diesel 2.0 TD 84KM Pojemność 2000cm³ Rok produkcji od 1987 >
Samochód osobowy produkowany przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie od 3 maja 1978 roku do 22 kwietnia 2002 roku. Powstał jako następca Polskiego Fiata 125p, który był jednak produkowany równolegle aż do 1991 roku. Samochód przeszedł kilka większych modernizacji, wprowadzono także kolejne odmiany. Samochód odziedziczył po poprzedniku większość rozwiązań technicznych, w tym: układ przeniesienia napędu, zmodyfikowane silniki, układ hamulcowy oraz zawieszenie. Nowością było 5-drzwiowe nadwozie typu hatchback. W 1988 roku wprowadzono wersję użytkową Poloneza nazwaną Truck. W 1991 roku przeprowadzono gruntowną modernizację, wprowadzając wersję Caro z mocno odświeżonym nadwoziem. Od 1996 roku dostępna była wersja sedan - Atu, rok później przeprowadzono ostatnią poważniejsza modyfikację Poloneza, wprowadzając modele Caro i Atu Plus. Od 1999 roku dostępna była także wersja Kombi. Produkcję zawieszono 22 kwietnia 2002 roku, łącznie z zestawami montażowymi wyprodukowano 1 061 807 egzemplarzy model... (źródło Wikipedia)
FSO Polonez i Fiat 125p to tylko pozoru to dwa różne samochody. Łączą je identyczne silniki, miejsce produkcji, a często i elementy nadwozia czy wyposażenia. Charakter tych samochodów do dzisiaj przywodzi na myśl (słusznie) minione czasy. Wielu jednak ma ochotę do nich wrócić i wybiera do tego właśnie motoryzację. Czym kierować się przy wyborze samochodu […]
Polonez Caro i Atu to pierwsze z "nowych" samochodów FSO po upadku żelaznej kurtyny. Jakie były? Oto krótka historia i przegląd rynku.
FSO Polonez to jeden z najbardziej rozpoznawalnych klasyków PRLu. Oto krótka historia modelu. Na co uważać przy zakupie? W pierwszej części skupimy się na wersjach sprzed upadku żelaznej kurtyny.
Auta do upalania do 5 000 zł - można jeszcze takie znaleźć? Jak się okazuje, tak. Trzeba wiedzieć, gdzie i co szukać albo być po prostu uważnym i cierpliwym w przeglądaniu ogłoszeń. Przyjmijmy, że określony budżet obejmuje jedynie zakup pojazdu. Pierwszy serwis czy naprawy eksploatacyjne wymagają pokrycia dodatkowych kosztów, choć w większości przypadków nie powinny […]
Hybrydy, co jest przede wszystkim sprawką Toyoty, stały się niezwykle popularne na całym świecie, ale konkurencja nie śpi i dziś wiele marek ma w sprzedaży samochody z takim rozwiązaniem pod maską. Modny, miejski crossover z takim napędem? Koreańczycy mają Niro. Kia Niro wyładniała Aktualna Kia Niro to przystojny, ciekawie zaprojektowany crossover (fot. Łukasz Walkiewicz/Automotyw.com) Pierwsza […]
Nie cały rynek motoryzacyjny goni za nowościami. Rosyjski producent samochodów nie czuje potrzeby zbytniej modyfikacji swoich pojazdów. Łada Niva stanie się dostawczakiem zbudowanym na wzmocnionej ramie standardowego samochodu terenowego. Kto wie, może doczekamy się wersji elektrycznej? Auta dostawcze na konstrukcji Nivy Łada Niva Legend Pickup może mieć kilka wersji zabudowy (fot. materiały prasowe) Łada Niva […]
Choć motoryzacja czyni ogromne postępy to jednak w pewnych aspektach niektórzy producenci nie potrafią sobie poradzić. Na arenie aut używanych spotkamy modele bardzo udane mechanicznie, które przegrały z wszechobecną korozją. Lista najbardziej rdzewiejących samochodów może zaskoczyć - wśród znajdujących się w naszym zestawieniu 10 najgorszych blacharsko osobówek nie brakuje aut z segmentu premium. Fiat Sienna/Palio […]
Dokładnie 71 lat temu z taśm produkcyjnych FSO na warszawskim Żeraniu zjechał pierwszy samochód - Warszawa M-20. Od tamtego czasu przez fabrykę przewinęło się wiele różnych modeli, m.in. popularny Polonez, 125p, Daewoo Espero. 5 listopada 2022 setki pasjonatów minionej epoki zjechało się do stolicy, by uczcić tę istotną rocznicę w historii polskiej motoryzacji. https://automotyw.com/youngtimer-do-10000-zl-te-modele-zyskaja-na-wartosci/ 71. […]
