Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Honda Civic IV Sedan

Honda logo

Dane Techniczne Honda Civic IV Sedan

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.6 m
Promień skrętu5.3 m
Długość4230 mm
Szerokość1690 mm
Wysokość1360 mm
Rozstaw osi2500 mm
Rozstaw kół - przód1450 mm
Rozstaw kół - tył1455 mm

Honda Civic IV Sedan - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.4 typ Benzynowy Moc: 90KM Pojemność: 1396cm³1.5i 16V typ Benzynowy Moc: 90KM Pojemność: 1493cm³1.6i 16V typ Benzynowy Moc: 109KM 1.6i 16V typ Benzynowy Moc: 110KM Pojemność: 1590cm³1.6i 16V 4X4 typ Benzynowy Moc: 109KM
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.1 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.4 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg7.2 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg11.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.3 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)5.6 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg4.4 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg3.3 l/100km

Informacje o Honda Civic IV Sedan

Samochód osobowy klasy kompaktowej, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1972 roku jako następca modelu N360 oraz N600. Od 2015 roku produkowana jest dziesiąta generacja pojazdu, która od 2017 roku oferowana jest w Europie. Honda Civic I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1972 roku. Pojazd został zaprojektowany przez Yoshio Nakamura jako następca modeli N360 i N600. W 1978 roku auto przeszło lifting. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1974 samochód zajął 3. pozycję (za Mercedesem 450S i Fiatem X1/9). Honda Civic II została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku. Honda Civic III została po raz pierwszy zaprezentowana w 1983 roku. W 1984 roku auto zdobyło nagrodę Car Design Award 1984. W tym samym roku zaprezentowana została wersja sportowa pojazdu o nazwie Honda CRX oraz Civic Si. Honda Civic IV została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzac... (źródło Wikipedia)

Japonia Włodarza. Bardzo nietypowe wersje nadwoziowe

Jeśli czytacie ten cykl pewnie znacie różne japońskie samochody, ale czy na pewno słyszeliście o ich dziwnych wersjach, które tym razem Wam zaprezentuję? Tym razem nie ograniczam się tylko do rynku japońskiego, bo coś z kierownicą z naszej strony też tu znajdziecie. Przyznam, że sam się zdziwiłem przygotowując research do tego odcinka Japonii Włodarza. Niektóre […]

Honda Civic 4 generacji. Jak dobrze kupić kultowe "żelazko"?

To wciąż jeden z najtańszych sposobów na kupno ciekawego japońskiego klasyka. Czwartą generację Civica tanio można naprawić a po paru prostych zabiegach, da się to auto nieźle stuningować np. w stylu kanjo. Największym wrogiem tego modelu jest oczywiście korozja. Trochę historii Honda Civic 25 XT (fot. materiały prasowe) Civic 4 generacji pojawił się na rynku […]

Japonia Włodarza. Dziwne auta z Japonii. Tego nie "odzobaczysz"

Japońska motoryzacja to dziesiątki kultowych modeli, które w większości znacie. Są też samochody przeznaczone na rynek wewnętrzny, które powoli przebijają się do głównego nurtu i pojawiają się w Polsce. W Japonii znaleźć można także totalnie odjechane wozy, których w Europie raczej nikt by nie kupił. Tym razem mała wycieczka do aut, które już jako nowe […]

↑