Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Hyundai ix20 Mikrovan 1.4 CRDi Diesel 90KM 1396cm³ - najważniejsze informacje

Hyundai logo

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Hyundai ix20 Mikrovan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4100 mm
Szerokość1765 mm
Wysokość1600 mm
Rozstaw osi2615 mm
Rozstaw kół - przód1553 mm
Rozstaw kół - tył1557 mm
Zwis przedni805 mm
Zwis tylny680 mm
Prześwit160 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1486 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)440 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Hyundai ix20 Mikrovan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 1.4 CRDi 90KM Pojemność 1396cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2010 do 2015 roku
Pojemność skokowa1396 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika90 KM (66 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy220 Nm przy 1750-2750 obr/min
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania17.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka75 × 79 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatorygazowe z podwójnym cylindrem

Hyundai ix20 Mikrovan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna167 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)14.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.2 l/100km
Spalanie w mieście5.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa48 l
Zasięg (cykl mieszany)1067 km
Zasięg (autostrada)1143 km
Zasięg (miasto)960 km
Emisja CO₂119 g/km
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1270 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1800 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1300 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców550 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Hyundai ix20 Mikrovan

Samochód osobowy typu minivan klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 2010 - 2019. Pierwsze oficjalne informacje na temat miejskiego minivana Hyundaia zbudowanego z myślą o europejskim rynku przedstawiono we wrześniu 2010 roku. Debiut pojazdu odbył się z kolei miesiąc później podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2010 roku. W dotychczasowej ofercie ix20 zastąpił przestarzały model Matrix. Hyundai ix20 został zbudowany na bazie bliźniaczego modelu Kia Venga zaprezentowanego rok wcześniej jako drugi pojazd marki, stworzony według nowej idei stylistycznej marki 'Fluidic Sculpture'. Wizualnie ix20 charakteryzował się agresywnie stylizowanymi reflektorami, sześciokątnym wlotem powietrza, a także wysoko umieszczonymi lampami tylnymi. Na początku 2015 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowana została zmodernizowana wersja pojazdu. Zmieniony został na przykład pas przedni pojazdu w którym zastosowana została m.in. nowa atrapa chłodnicy, zderzak ... (źródło Wikipedia)

Najmniej awaryjne auta – modele, które nie psują się prawie wcale

Żaden samochód nie jest całkowicie bezawaryjny Kupując samochód używany z nadzieją, że nie będzie się psuł, warto pamiętać o powiedzeniu „jak dbasz, tak masz”. Dlatego przed zakupem warto upewnić się, że poprzedni właściciel dbał o wymianę części na czas, ponieważ nawet najbardziej bezawaryjny model może okazać się pułapką na skutek braku dbałości. Dlatego warto też […]

Hyundai modele 2026: kompletny przewodnik po gamie

Hyundai szykuje bogate portfolio na 2026 rok. W naszym przewodniku znajdziesz wszystkie modele - od elektrycznych IONIQ przez popularne SUV-y Tucson i Santa Fe po miejskie i20. Sprawdź ceny, parametry i nowości.

Hyundai Inster. Prawdopodobnie najlepszy mały elektryk na rynku

Hyundai Inster to niewielki elektryk dostępny na polskim rynku od 104 900 zł w promocyjnej ofercie. Model dostępny jest w pięciu wersjach wyposażenia: PURE, MODERN, SMART, INSTER CROSS oraz INSTER CROSS SMART, oferując klientom szeroki wybór konfiguracji dostosowanych do różnych potrzeb i budżetów. fot. Automotyw Warto podkreślić, że Hyundai Inster może skorzystać z programu dopłat […]

Hyundai Santa Fe 2025. Test PL

Nowy Hyundai Santa Fe zwraca uwagę swoim wyrazistym, kwadratowym projektem, który wyróżnia się na tle bardziej opływowej konkurencji. To siedmiomiejscowy, przestronny SUV z projekcyjnymi reflektorami LED, które stanowczo dodają mu charakteru premium. fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Santa Fe to kawał pojazdu. Wymiary? Długość 4830 mm, szerokość 1900 mm i 1780 mm wysokości przy sporym rozstawie osi […]

Hyundai Tucson. 215 KM i hybryda. Warto?

Czwarta generacja tego popularnego SUV-a pojawiła się w 2020 roku, ale od tego czasu nie obyło się bez delikatnej metamorfozy. Model na rok 2025 ma wciąż tę odważną stylistykę, ale spodziewajcie się wielu nowości w zakresie technologii i szeroko pojętego komfortu. fot. Łukasz Walkiewicz Nowy Tucson Hybrid łączy w sobie znany, wyrazisty design z praktycznością […]

Nowy Hyundai Bayon. Crossover codzienny

Znacie nowego Bayon-a? Ten niewielki crossover przeszedł w tym roku lifting, ale pozostaje w ceniu bardziej popularnego modelu Hyundaia, czyli Kony. Auto wzbogacono o długą listę inteligentnych funkcji łączności i bezpieczeństwa. Przy okazji zmieniono także wnętrze, które wcześniej było krótko mówiąc dość nudne. Stylistyka fot. Łukasz Walkiewicz Nowy Hyundai Bayon ubrany jest w nowe szaty, […]

Hyundai Tucson po faceliftingu. Pierwsze wrażenia z jazdy

152 tysiące Tucsonów znalazło w zeszłym roku klientów w Europie. Do tego ponad 10 tysięcy w Polsce, co oznacza, że koreański SUV od lat zajmuje miejsce w ścisłej czołówce rankingów sprzedaży. Teraz nadszedł czas na aktualizację. Sprawdziliśmy klasyczną hybrydę na dystansie 400 kilometrów. Sporo o niej możemy powiedzieć. Z zewnątrz zmiany są niezbyt okazałe. Przeprojektowano […]

↑