Hyundai Santa Fe 2025. Test PL
Nowy Hyundai Santa Fe zwraca uwagę swoim wyrazistym, kwadratowym projektem, który wyróżnia się na tle bardziej opływowej konkurencji.…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Średnica zawracania | 10.0 m |
| Długość | 4340 mm |
| Szerokość | 1730 mm |
| Wysokość | 1303 mm |
| Rozstaw osi | 2475 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1465 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1450 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1805 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1410 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1060 mm |
Benzynowy 1.6 114KM Pojemność 1599 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 1.8 130KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.0 137KM Pojemność 1975 cm³ Rok produkcji od 1996 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1996 do 1999 roku |
| Pojemność skokowa | 1599 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 114 KM (84 kW) przy 6100 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 143 Nm przy 3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 195/60 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 193 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 663 km |
| Zasięg (autostrada) | 873 km |
| Zasięg (miasto) | 474 km |
| Emisja CO₂ | 198 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1137 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1600 kg |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 1996 - 2008. Hyundai Coupé I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Model Coupé pojawił się w ofercie Hyundaia jako nowa odsłona kompaktowego samochodu sportowego mająca na celu zastąpić dotychczas oferowane coupe o nazwie Scoupe. Pierwsza generacja pojazdu charakteryzowała się obłą sylwetką z podłużnym przodem przyozdobionym agresywnie ukształtowanymi reflektorami, a także łukowato zarysowanymi nadkolami. Hyundai Coupé pierwszej generacji był samochodem przednionapędowym, a gamę jednostek napędowych tworzyły wyłącznie jednostki benzynowe. W 1999 roku Hyundai Coupé I przeszedł obszerną restylizację nadwozia. W jej ramach pas przedni zyskał bardziej awangardową stylizację, z podwójnymi okrągłymi reflektorami w odseparowanych kloszach, a także umieszczonymi na krawędziach nadkoli trójkątnie ukształtowanymi kierunkowskazami. Tylne lampy stały się obszerniejsze, obejmując większą część nadwo... (źródło Wikipedia)
