Hyundai Ioniq 5 kontra Ioniq 6. Podobne, a jednak różne elektryki
To przyszłość motoryzacji według Hyundaia. Czy tak się stanie? Przekonamy się w ciągu najbliższej dekady, może dwóch. Niemniej,…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Promień skrętu | 5.4 m |
| Długość | 4695 mm |
| Szerokość | 1840 mm |
| Wysokość | 1710 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1760 mm |
| Rozstaw osi | 2830 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1565 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1565 mm |
| Zwis przedni | 945 mm |
| Zwis tylny | 920 mm |
| Prześwit | 160 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2716 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 304 l |
Benzynowy 2.0 i 16V 136KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 2.0 i 16V 140KM Pojemność 1975 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 2.7 i V6 24V 170KM Pojemność 2656 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 2.0 CRD i 112KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 2001 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2000 do 2007 roku |
| Pojemność skokowa | 2656 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 170 KM (125 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 245 Nm przy 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 86.7 × 75 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 215/65 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 192 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 16.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 556 km |
| Zasięg (autostrada) | 730 km |
| Zasięg (miasto) | 392 km |
| Emisja CO₂ | 272 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1752 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2440 kg |
Samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 1999 - 2008. Model Trajet został skonstruowany od podstaw jako średniej wielkości minivan mający zastąpić zbudowany we współpracy z Mitsubishi model Santamo. Tym razem, pojazd powstał jako samodzielna konstrukcja oparta o podzespoły modeli Sonata i Santa Fe. Hyundai zdecydował się przyjąć koncepcję stosowaną przez m.in. sojusz Ford-Volkswagen, nadając Trajetowi pudełkowatą sylwetkę nie z odsuwanymi, lecz klasycznie otwieranymi drzwiami tylnymi. Kabina pasażerska umożliwia transport do 7 pasażerów w trzech rzędach siedzeń. W 2004 roku Hyundai Trajet przeszedł restylizację nadwozia, w ramach której pas przedni otrzymał przemodelowany wygląd atrapy chłodnicy i zderzaka, a także nowy odcień kierunkowskazów. Tylne lampy otrzymały nowe wkłady w srebrnej barwie z nowym układem żarówek. Poszerzona została także lista dostępnych opcji wyposażenia. Hyundai Trajet był samochodem o globalnym zasięgu ry... (źródło Wikipedia)
