Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Isuzu Rodeo Standard 2.2 i L 2WD Benzynowy 132KM 2198cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Isuzu Rodeo Standard

Podstawowe właściwości pojazdu
Rozstaw kół - przód1514 mm
Rozstaw kół - tył1519 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu988 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu973 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1430 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1430 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2297 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)933 l
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4488 mm
Szerokość1788 mm
Wysokość1666 mm
Rozstaw osi2703 mm

Isuzu Rodeo Standard - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.2 i L 2WD 132KM Pojemność 2198cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1998 do 2002 roku
Pojemność skokowa2198 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika132 KM (97 kW) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy195 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe235/75 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Isuzu Rodeo Standard - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna165 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)748 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1585 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2065 kg

Informacje o Isuzu Rodeo Standard

Isuzu to japoński koncern motoryzacyjny z siedzibą w Tokio. Firma zajmuje się przede wszystkim produkcją samochodów terenowych, dostawczych i autobusów oraz silników wysokoprężnych. Od czasu swojego powstania w 1934 roku wypuściła na rynek ponad 21 milionów diesli, wykorzystywanych m.in. przez Forda, Renault i Nissana. Ostatnie auto osobowe producenta powstało w 2002 roku – od tamtej pory przedsiębiorstwo skupia się na większych modelach.

Top 10. Tanie, rodzinne auto do 10 tys. zł

Samochody rodzinne do 10 000 zł? Da się w ogóle coś znaleźć? Oczywiście. Na luksusy i dynamikę nie ma co liczyć, ale funkcjonalność i pojemny bagażnik – jak najbardziej

Najgorsze auta wg Euro NCAP

Jakie auta badane przez Euro NCAP dawały najmniejsze szanse kierowcy? Jeżeli interesuje was odpowiedź na to pytanie, to tu ją znajdziecie.