Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Isuzu Rodeo Standard

Dane Techniczne Isuzu Rodeo Standard

Podstawowe właściwości Pojazdu
Rozstaw kół - przód1514 mm
Rozstaw kół - tył1519 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu988 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu973 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1430 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1430 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2297 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)933 l
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5

Isuzu Rodeo Standard - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
2.2 i L 2WD typ Benzynowy Moc: 132KM Pojemność: 2198cm³3.2 i V6 24V 2WD typ Benzynowy Moc: 208KM Pojemność: 3165cm³3.2 i V6 24V L 4WD typ Benzynowy Moc: 208KM Pojemność: 3165cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)13.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg12.6 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg12.4 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg19 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)13.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg13.8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg13 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg17 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg10 l/100km

Informacje o Isuzu Rodeo Standard

Isuzu to japoński koncern motoryzacyjny z siedzibą w Tokio. Firma zajmuje się przede wszystkim produkcją samochodów terenowych, dostawczych i autobusów oraz silników wysokoprężnych. Od czasu swojego powstania w 1934 roku wypuściła na rynek ponad 21 milionów diesli, wykorzystywanych m.in. przez Forda, Renault i Nissana. Ostatnie auto osobowe producenta powstało w 2002 roku – od tamtej pory przedsiębiorstwo skupia się na większych modelach.

Top 10. Tanie, rodzinne auto do 10 tys. zł

Samochody rodzinne do 10 000 zł? Da się w ogóle coś znaleźć? Oczywiście. Na luksusy i dynamikę nie ma co liczyć, ale funkcjonalność i pojemny bagażnik – jak najbardziej

Najgorsze auta wg Euro NCAP

Jakie auta badane przez Euro NCAP dawały najmniejsze szanse kierowcy? Jeżeli interesuje was odpowiedź na to pytanie, to tu ją znajdziecie.